Масло моторное синтетическое "Magnatec Stop-Start C3 5W-30", 60л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	Magnatec Stop-Start C3
Артикул	1572FB
Производитель	CASTROL
Объем, л	60
Вязкость	5W-30
Состав	Синтетическое
Спецификации OEM	BMW Longlife-04\|GM Dexos 2\|MB 229.31\|Renault RN 0700\|Renault RN 0710\|VW 502.00\|VW 505.00
Спецификации ACEA	C3
Спецификации API	CF\|SN
Тип контейнера	Бочка металл

Описание

Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 МОЛЕКУЛЫ MAGNATEC ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ИЗНОСА В РЕЖИМЕ СТОП-СТАРТ Описание Движение в городах становится все более интенсивным. Современный автомобиль производит в среднем около 18 000 разгонов и торможений в год. В пробках двигатель долго работает в наиболее неблагоприятном режиме, на холостом ходу, а это приводит к повышенному износу. По результатам последнего отраслевого теста, новое моторное масло Castrol MAGNATEC Stop- Start 5W-30 C3 значительно снижает износ при работе в режиме стоп-старт*. Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3 специально разработано для дополнительной защиты двигателя от повышенного износа при движении в городе. Молекулы Castrol MAGNATEC притягиваются к деталям двигателя и формируют самовосстанавливающийся слой для защиты на всех этапах работы двигателя в режиме стоп-старт. Castrol MAGNATEC Stop-Start защищает двигатель от износа с первой секунды пуска и на всем протяжении пути. Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль акселератора. * согласно отраслевому тесту OM646LA Применение Моторное масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-30 и спецификациям ACEA С3, API SN/CF или более ранним. Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 одобрено к использованию ведущими автопроизводителями (см. раздел «Спецификации» в руководстве по эксплуатации автомобиля). *GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082 Преимущества Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 содержит уникальные молекулы, которые: - удерживаются на деталях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера; - формируют самовосстанавливающийся слой для защиты на всех этапах работы двигателя в режиме стоп-старт; - снижают износ во время эксплуатации автомобиля с частыми остановками (стоп-старт), что подтверждено отраслевым тестом. Спецификации: ACEA C3; API SN/CF; BMW Longlife-04; dexos2®*; MB-Approval 229.31; VW 502 00 / 505 00; Renault RN 0700 / RN 0710

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.