Масло моторное синтетическое "Vecton Long Drain 10W-40", 60л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	Vecton Long Drain
Артикул	157AF1
Производитель	CASTROL
Объем, л	60
Вязкость	10W-40
Состав	Синтетическое
Спецификации OEM	Cummins CES 20081\|Deutz DQC III-10 LA\|Deutz DQC IV-10 LA\|Mack EO O Premium Plus\|MAN M3271-1\|MAN M3477\|MTU Typ 3.1\|Renault VI RLD-3\|Volvo CNG\|Volvo VDS-4
Спецификации ACEA	E6\|E7\|E9
Спецификации API	CJ-4
Тип контейнера	Бочка металл
Спецификации JASO	DH-2

Описание

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е6/Е9 — полностью синтетическое моторное масло со сниженной зольностью (Low SAPS*). Произведено с использованием уникальной технологии “System 5”TM, позволяющей достичь повышения эффективности работы масла вплоть до 40%**. Разработано для использования с увеличенными интервалами замены в дизельных двигателях европейских, американских и японских производителей оснащенных сажевым фильтром (DPF) в соответствии со спецификациями автопроизводителей. * Low SAPS означает, что композиция смазочного материала содержит меньшее количество сульфатной золы (Sulphated Ash), фосфора (Phosphorus) и серы (Sulphur) в сравнении с обычными смазочными материалами. ** согласно испытаниям Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е6/Е9, проведенным в независимой лаборатории, превышение требований отраслевых стандартов достигало 40% в таких тестах, как стойкость к окислению, отложения на поршне, диспергирование сажи, противоизносные свойства и защита от коррозии. ПРЕИМУЩЕСТВА Современные двигатели работают в постоянно изменяющихся условиях, которые влияют на эффективность их работы. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е6/Е9 c технологией “System 5”TM адаптируется к этим изменениям, позволяя максимально реализовать эксплуатационные характеристики двигателя. Обеспечивает исключительную устойчивость к загрязнениям и демонстрирует высокую эффективность, в том числе при увеличенном интервале замены, даже в тяжелых условиях эксплуатации. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е6/Е9: 1. обладает превосходной способностью нейтрализовать вредные вещества, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего интервала работы масла; 2. минимизирует износ деталей двигателя; 3. предотвращает образование отложений на поршне даже в тяжелых условиях эксплуатации. ACEA E6, E7, E9 API CJ-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20.081 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O Premium Plus MAN M 3271-1, M 3477 MB-Approval 228.51 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Volvo CNG, VDS 4 For Iveco trucks requiring ACEA E6/E7/E9 Meets DAF requirements

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.