Основные настройки поиска
строк
Настройки отображения результатов

Масло моторное полусинтетическое "TITAN UNIMAX ULTRA MC 10W-40", 20л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики
Наименование TITAN UNIMAX ULTRA MC
Артикул 600764883
Производитель FUCHS
Объем, л 20
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
Спецификации OEM Cummins CES 20071|Cummins CES 20072|Cummins CES 20076|Cummins CES 20077|Cummins CES 20078|DAF|Deutz DQC III-10|Global DHD-1|Mack EO M Plus|MAN M3275-1|MB 228.3|MB 229.1|MTU Typ 2|Renault RLD|Renault RLD-2|Volvo VDS-3|VW 500.00|VW 501.01|VW 505.00
Спецификации ACEA B3|B4|E7|A3
Спецификации API CI-4
Тип контейнера Канистра пластик
Описание
TITAN UNIMAX ULTRA MC - это моторное масло для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на магистральных тягачах, автобусах, тяжелой внедорожной технике, а также лёгких грузовиках и легковых автомобилях. TITAN UNIMAX ULTRA MC производится с использованием высокоиндексного базового масла (Группа III по API) и функционального пакета присадок, с учетом современных требований европейских, американских и японских производителей дизельных двигателей. Применение TITAN UNIMAX ULTRA MC создано специально для малотоксичных дизельных двигателей Euro 4, оборудованных системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и снижения содержания окислов азота (SCR). Продукт может использоваться во всех дизельных двигателях, вне зависимости от уровня токсичности (эмис- сии) и пробега, а также в гидросистемах и узлах трансмиссии по спецификации Allison С4. TITAN UNIMAX ULTRA MC совместимо со всеми высококачественными моторными маслами и при необходимости может смешиваться без промывки. Преимущества Сочетая в себе новейшие технологии базовых масел и присадок, TITAN UNIMAX ULTRA MC по-зволяет значительно увеличить интервалы замены масла, что подтверждено испытаниями и допусками производителей двигателей. TITAN UNIMAX ULTRA MC способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар. При удлиненных интервалах замены это заметно снижает эксплуатационные расходы и сокращает количество таких отходов, как использованные фильтры и отработанное масло, что вместе с низким уровнем токсичности выхлопа уменьшает загрязнение окружающей среды. Допуски и спецификации: API CI-4|ASEA E7|B4|B3|A3|GLOBAL DHD-1 / JASO DH-1 / CUMMINS CES / 20077/8 / DEUTZ DQC III-10 / MACK EO-M PLUS / MAN M 3275-1 / MB-228.3 / MB-229.1 / MTU DDC TYP-2 / RENAULT RLD/RLD-2 / VOLVO VDS-3 / ALLISON C-4 / CUMMINS CES / 20071/2/6 / DAF / VW 500 00 / VW 501 01 / VW 505 00

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.


Bug report

Время генерации: 0.3885 сек.