Масло моторное полусинтетическое "Superfleet XLD 10W-40", 4л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	Superfleet XLD
Артикул	5056004118628
Производитель	GULF
Объем, л	4
Вязкость	10W-40
Состав	Полусинтетическое
Спецификации OEM	Cummins CES 20072\|Cummins CES 20078\|DAF\|Mack EO M Plus\|MAN M3277\|MB 228.5\|MTU Typ 3\|Renault RLD-2\|Renault RXD\|Scania LDF II\|Volvo VDS-3
Спецификации ACEA	E4\|E7
Спецификации API	CI-4
Тип контейнера	Канистра пластик

Описание

Gulf Superfleet XLD SAE 10W-40 Полусинтетическое моторное масло для высокофорсированных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применение смеси высококачественных базовых масел и специально подобранного пакета присадок обеспечивают отличную защиту двигателя, высокие эксплуатационные характеристики и увеличенные межсервисные интервалы. Масло создавалось специально для требовательных дизельных двигателей, соответствующих экологическим нормам Евро 4. Особенности и преимущества Исключительные противоизносные характеристики масла эффективно противостоят износу деталей и полировке стенок цилиндров, продлевая срок службы двигателя Высокая термоокислительная стабильность масла минимизирует образование шламовых отложений и осадка, способствует сохранению вязкостных характеристик и смазывающей способности масла при увеличенных межсервисных интервалах Активные моющие компоненты снижают образование нагара на клапанах и препятствуют образованию отложений в двигателе и турбокомпрессоре Прекрасная низкотемпературная текучесть облегчает запуск двигателя зимой и защищает двигатель от износа во время «холодного запуска» Превосходная защита от коррозионного износа помогает в поддержании надежности двигателя, а высокая стабильность щелочного числа снижает негативное воздействие выхлопных газов и способствует увеличению срока службы масла Применение Рекомендовано к использованию во всех современных дизельных двигателях соответствующих стандарту Евро 4 (как с турбонаддувом, так и без него) и требующих применения масел соответствующей спецификации Особо рекомендовано для дизельных двигателей грузовых автомобилей и коммерческой техники дорожного применения под увеличенные межсервисные интервалы В зависимости от модели двигателя и условий его эксплуатации, интервал замены масла может достигать 80 000 км Соответствует: ACEA E7/E4; MTU Oil Cat.3; Mack EO-M Plus; Renault Trucks RXD/RLD-2; DAF Extended Drains; Cummins CES 20077/20078 Официально одобрено: API CI-4; MAN M3277; MB 228.5; Scania LDF-2; Volvo VDS-3

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.