Масло моторное полусинтетическое "X5000 15W-40", 20л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	X5000
Артикул	192604
Производитель	ZIC
Объем, л	20
Вязкость	15W-40
Состав	Полусинтетическое
Спецификации OEM	Cummins CES 20072\|Cummins CES 20077\|DDC 93K215\|Mack EO M\|Mack EO M Plus\|MAN 3275-1\|MB 228.3\|Renault RD-2\|Renault RLD\|Renault RLD-2\|Renault RXD\|Volvo VDS-3
Спецификации ACEA	E3\|E5\|E7
Спецификации API	CI-4\|SL
Тип контейнера	Ведро металл
Спецификации JASO	DH-1

Описание

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок. ПРЕИМУЩЕСТВА Надежно защищает двигатель. Минимизирует образование шлама и сажи в двигателе благодаря высокой термоокислительной стабильности. Минимизирует расход масла благодаря низкой испаряемости. СООТВЕТСТВУЕТ API CI-4 / SL ACEA E7 (E5, E3) JASO DH-1 MB-Approval 228.3 MAN 3275-1 Volvo VDS-3 Renault Trucks RXD/RLD/RD-2/RLD-2 Mack EO-M, EO-M Plus Cummins 20072 / 20077 Detroit Diesel 93K215

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.