ВАЖНО!   График работы офисов г. Екатеринбург на 1-4 мая 2025 года

Основные настройки поиска
строк
Настройки отображения результатов

Гибридный генератор Спец HG-4000

Ищем выгодные предложения...

Характеристики
Производитель Спец
Артикул СПЕЦ-4149
Размеры, см, д/ш/в 44/61/45
Масса, кг 42
Колеса и ручки нет
Индикатор уровня топлива да
Выход 12V да
Датчик масла да
Евро разъем Schuko 230V/10А нет
Евро разъем Schuko 230V/16А нет
Силовой разъем CEE 230V/16A да
Силовой разъем CEE 230V/32A нет
Силовой разъем CEE 380V/16A нет
Силовой разъем CEE 380V/32A нет
Контейнерный нет
Дисплей нет
Двигатель четырехтактный
Мощность максимальная при 220 В 3
Эл. выходы 380/220/12 0/2/1
Мощность двигателя 7
Сила тока розеток 380/220/12 -/16/-
Модель двигателя F-170
Расход топлива 1,6
Объем масляного бака 0.600
Емкость топливного бака 15.000
Мощность номинальная при 220 В 2.800
Объем двигателя 210.000
Уровень шума 68.000
Длина 610.000
Ширина 440.000
Тип кожуха открытый
Тип электростанции мобильные
Напряжение 220/230
Альтернатор синхронный
Аккумулятор в комплекте нет
Тип двигателя 4-х тактный
Вид топлива 1 газ
Вид топлива 2 бензин
Напряжение 1 220
Напряжение 2 220
Контроль напряжения AVR
Штрих-код 4603333145576
Описание
Гибридный генератор газ-бензин СПЕЦ-HG-4000 и комплект для подключения к сети+баллону предназначается для снабжения бытовых приборов или инструментов электричеством на даче, в домашней мастерской. Все элементы устройства крепятся на жесткую металлическую раму, которая образует две ручки для удобства перемещения по площадке. Предусматривается масляный щуп, с помощью которого пользователь имеет возможность контролировать уровень смазочной смеси в картере.Система электронного зажигания не требует регулирования. Модель вырабатывает стабильный ток 220В 50Гц. Двигатель отличается долговечностью эксплуатации. Уровень масла легко и просто контролируется при помощи встроенного датчика, что успешно препятствует преждевременному износу внутренних элементов. Русскоязычная панель управления облегчает использование устройства. Металлическая рама снижает риск негативного механического воздействия на агрегат. В качестве топлива используется не только бензин АИ-92 и сжиженный газ в баллонах (пропан-бутан), но и магистральный газ (метан).

Bug report

Время генерации: 0.8929 сек.