Масло моторное полусинтетическое "2-Takt-Motoroil", 250 мл

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	2-Takt-Motoroil
Артикул	1051
Производитель	LIQUI MOLY
Объем, л	0.25
Состав	Полусинтетическое
Спецификации API	TC
Тип контейнера	Канистра пластик
Спецификации ISO	L-EGC
Спецификации JASO	FC

Описание

Полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей 2-Takt-Motoroil Высокоэффективное 2-тактное моторное масло для двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Обеспечивает отличное смазывание благодаря образованию стабильной масляной пленки. Специально подобранные базовые масла и присадки обеспечивают отличную чистоту двигателя при самых экстремальных режимах работы двигателя. При сгорании не образует нагара и зольных отложений. Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства. Поддерживает свечи зажигания в чистоте. Самосмешиваемо с бензином. Как применять Для раздельной и смешанной системы смазки в мотоциклах, мотороллерах, мопедах, газонокосилках, мотопилах, бензотриммерах, бензопилах, снегоуборщиках и в агрегатах аварийного электропитания. Смешивается с топливом в соотношении до 1:50. Допуски и спецификации: ISO L-EGC, API TC, PIAGGIO SI

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.