Масло моторное синтетическое "TS-5 UHPD Plus 500 10W-40", 60л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	TS-5 UHPD Plus 500
Артикул	4088
Производитель	MANNOL
Объем, л	60
Вязкость	10W-40
Состав	Синтетическое
Спецификации OEM	Cummins CES 20071\|Cummins CES 20072\|Cummins CES 20076\|Cummins CES 20077\|Cummins CES 20078\|Mack EO M Plus\|MAN M3275\|MB 228.3\|MB 229.1\|MTU Typ 2\|Renault RLD\|Renault RLD-2\|Volvo VDS-3
Спецификации ACEA	B3\|B4\|E7\|A3
Спецификации API	CF-4\|CG-4\|CH-4\|CI-4\|SL
Тип контейнера	Бочка металл

Описание

Высококачественное моторное масло на основе синтетической технологии, разработанное для современных высоконагруженных турбодизельных и бензиновых двигателей грузовых автомобилей (UHPD), современной строительной техники, рейсовых автобусов и специального автотранспорта, оснащенных новейшими системами снижения токсичности отработавших газов (SCR, CAT). Моторное масло может быть использовано в газовых двигателях, работающих на компримированном (метан, CNG), сжиженном (LNG) природном газе, а также на сжиженном нефтяном газе (LPG). Синтетические компоненты обеспечивают высокий уровень эксплуатационных свойств. Обладает превосходными низкотемпературными характеристиками. Обеспечивает стабильную вязкость в широком диапазоне температур окружающей среды. Надежно защищает детали двигателя от износа и задира, как при холодном старте, так и при высоких рабочих температурах. Способствует экономичной работе двигателя. Совместимо с системами дожига выхлопных газов EGR. Создано с учетом требований для эксплуатации в тяжелых условиях (низкое качество топлива) и увеличенных интервалах техобслуживания. (500 моточасов) Допуски и соответствия: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL; ACEA E7/B4/B3/A3; MB 228.3/229.1; MAN M 3275; MTU Type 2; Volvo VDS-3; Mack EO-M Plus; Renault RLD/RLD-2; Cummins 20071/72/76/77/78

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.