Руководство по ремонту Honda Civic (Хонда Цивик) 1994-2000 г.в.
8. Системы управления двигателем
8.0 Системы управления двигателем
Системы управления двигателем
Общая информация
С целью снижения уровня эмиссии в атмосферу токсичных составляющих, попадающих
в состав отработавших газов двигателя в результате неполноты сгорания топлива,
а также для поддержания эффективности отдачи двигатели и снижения расхода топлива,
рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы целым рядом специальных
систем, которые можно было бы объединить под общим названием систем управления
двигателем и снижения токсичности отработавших газов (см....8.1 Спецификации
Спецификации Характеристика Значение Сопротивление цепи СКР, Ом Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Сопротивление цепи CYP, Ом Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Сопротивление цепи TDC, Ом Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Сопротивление дат...
8.2 Система бортовой диагностики (OBD) принцип функционирования и коды неисправностей
Система бортовой диагностики (OBD) принцип функционирования
и коды неисправностей
Сведения о диагностических приборах
Проверка исправности функционирования компонентов систем впрыска и снижения
токсичности отработавших газов производится при помощи универсального цифрового
измерителя (мультиметра). Использование цифрового измерителя предпочтительно
по нескольким причинам. Во-первых, по аналоговым приборам достаточно сложно
(порой, невозможно), определить результат показания с точностью до сотых и ты...8.3 Снятие и установка РСМ/ЕСМ
Снятие и установка РСМ/ЕСМ
Помните, что
статическое электричество способно повредить привести к выходу
процессора из строя. Прежде чем прикасаться к сборке, заземляйте
себя на массу кузова, пользуйтесь специальными антистатическими
прокладками для хранения модуля.
2. Отключите SRS (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Во избежание
повреждения процессора зажигание при отключении/подключении
электропроводки должно быть выключено (ключ в положении OFF).
7. Осторожно снимите ЕСМ...8.4 Проверка исправности состояния и замена датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
Проверка исправности состояния и замена датчика положения дроссельной
заслонки (TPS)
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пройдитесь по электропроводке от TPS к задней части
впускного трубопровода и снимите ее с переборки двигательного отсека
с целью обеспечения дополнительного рабочего пространства для проверки
надежности крепления разъемов. Проверьте прочность фиксации разъема
на датчике. Проверьте прочность посадки в разъеме клемм и надежность
подсоединения проводов к контактным клеммам.
...8.5 Проверка исправности состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе (МАР)
Проверка исправности состояния и замена датчика абсолютного давления
в трубопроводе (МАР)
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте надежность подсоединения к датчику электрического
разъема. Оцените надежность посадки клемм и состояние электропроводки.
В случае необходимости произведите соответствующий восстановительный
ремонт цепи.
2. Произведите идентификацию
электропроводки датчика (см. сопроводительную иллюстрацию).
...8.6 Проверка исправности состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Проверка исправности состояния и замена датчика температуры всасываемого
воздуха (IAT)
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При включенном зажигании
отсоедините электропроводку от датчика IAT, расположенного
на впускном трубопроводе (см. сопроводительную иллюстрацию).
При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами
на датчике. Сопротивление датчика зависит от температуры (см.
сопроводительную таблицу).
Температура,
°С
Сопротивление, Ом
- 20
12
0
...8.7 Проверка исправности состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
Проверка исправности состояния и замена датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя (ЕСТ)
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик ЕСТ представляет собой термистор (резистор,
сопротивление которого меняется с изменением температуры). Изменение
сопротивления датчика оказывает непосредственное влияние на амплитуду
сигнала, выдаваемого датчиком на ЕСМ/РСМ. При этом с УМЕНЬШЕНИЕМ температуры
сопротивление датчика ВОЗРАСТАЕТ, и наоборот. При наличии в памяти
ЕСМ/РСМ соответствующего кода...8.8 Проверка исправности состояния и замена датчика ВМТ/положения коленчатого вала/положения поршней в цилиндрах двигателя (TDC/СКР/CYP)
Проверка исправности состояния и замена датчика ВМТ/положения
коленчатого вала/положения поршней в цилиндрах двигателя (TDC/СКР/CYP)
На рассматриваемых моделях датчик положения коленчатого вала конструктивно состоит
из трех частей, отслеживающих, соответственно, собственно положение вала, положение
ВМТ двигателя (датчик TDC) и положение поршня цилиндра № 1 (датчик CYP). На основании
данных, поступающих от датчика СКР, ЕСМ/РСМ определяет моменты впрыска топлива
и зажигания в каждом из цилиндров двигателя, п...8.9 Проверка исправности состояния и замена датчика флуктуаций коленчатого вала (CKF)
Проверка исправности состояния и замена датчика флуктуаций коленчатого
вала (CKF)
Датчик CKF состоит из ротора пульсаций, расположенного на передней
цапфе коленчатого вала и индукционной сенсорной сборки, закрепленной на двигателе
вблизи ротора. ЕСМ/РСМ использует поступающую от датчика CKF информацию для
определения величины изменения частоты вращения (флуктуаций оборотов) коленчатого
вала. Если флуктуации выходят за пределы допустимого диапазона, модуль управления
расценивает это как сигнал о возни...8.10 Проверка исправности состояния и замена детектора контроля электрических нагрузок (ELD)
Проверка исправности состояния и замена детектора контроля электрических
нагрузок (ELD)
Система ELD выявляет признаки перегрузки электрических цепей
систем внешних осветительных и сигнальных приборов, впрыска топлива, заряда
и т.д. Первым симптомом такого рода перегрузок является нарушение стабильности
подачи питания на холостых оборотах двигателя. ELD закреплен снизу на монтажном
блоке предохранителей, расположенном в двигательном отсеке автомобиля.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...8.11 Проверка исправности состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP)
Проверка исправности состояния и замена датчика-выключателя давления
в системе гидроусиления руля (PSP)
Датчик-выключатель PSP используется на моделях, выпускаемых для рынка США и представляет
из себя нормально замкнутый ключ. Датчик-выключатель включен в гидравлическую
линию и расположен вблизи картера реечной передачи. При сильных поворотах рулевого
колеса (например во время парковки или при крутых разворотах) давление в системе
гидроусиления заметно возрастает и датчик-выключатель PSP, размыкаясь, инфор...8.12 Проверка исправности состояния и замена кислородного датчика (l-зонда)
Проверка исправности состояния и замена кислородного датчика (l-зонда)
Расположенный в выпускном коллекторе двигателя l-зонд отслеживает содержание
кислорода в потоке отработавших газов. При контакте молекул О2 с чувствительным
элементом зонда датчик вырабатывает амплитудный сигнал в диапазоне от 0.1 до
0.9 В, в зависимости от концентрации кислорода. Причем, значению 0.1 В соответствует
высокое содержание О2 (обедненная смесь), а значению 0.9 В низкое (обогащенная
смесь). ЕСМ/РСМ непрерывно контролир...8.13 Проверка исправности состояния и замена датчика детонации
Проверка исправности состояния и замена датчика детонации
В принципе
данная проверка может быть произведена и без снятия датчика
с двигателя.
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик детонации ввернут в канал охладительного
тракта блока двигателя (см. иллюстрацию выше) и его выворачивание
связано с определенными потерями охлаждающей жидкости, избежать которых
можно заблаговременно опорожнив блок (см. Главу Текущее обслуживание). Рассоедините электрический
разъем и выверните ...8.14 Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)
Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения
автомобиля (VSS)
VSS установлен на картере трансмиссии и представляет собой датчик с переенным
магнитным сопротивлением, начинающим вырабатывать импульсы напряжения как только
скорость движения автомобиля переваливает за значение 4.8 км/ч (3 мили в час).
Импульсы с датчика поступают на ЕСМ/РСМ и используются модулем при управлении
продолжительностью времени открывания инжекторов впрыска топлива и переключением
трансмиссии.
Проверка
&nbs...8.15 Система стабилизации оборотов холостого хода общая информация, проверка состояния и замена клапана IAC
Система стабилизации оборотов холостого хода общая информация,
проверка состояния и замена клапана IAC
Общая информация
Когда двигатель работает на холостых оборотах, состав воздушно-топливной смеси
контролируется системой стабилизации оборотов холостого хода (IAC). На моделях
Civic система состоит из РСМ и клапана IAC, на моделях Integra из РСМ, термочувствительного
клапана оборотов быстрого холостого хода (FIT) и клапана IAC. Активация клапана
IAC производится по команде ЕСМ/РСМ, в зависимости от...8.16 Проверка исправности состояния и замена термочувствительного клапана оборотов быстрого холостого хода (FIT)
Проверка исправности состояния и замена термочувствительного клапана
оборотов быстрого холостого хода (FIT)
Клапан FIT установлен на некоторых моделях автомобилей и используется
для повышения оборотов холостого хода за счет подачи дополнительного воздуха
во впускной трубопровод в процессе прогрева двигателя.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В момент начала проверки двигатель должен находиться
в холодном состоянии. Отсоедините от корпуса дросселя рукав подачи
воздуха (см. Главу Системы пит...8.17 Система перепускания всасываемого воздуха общая информация, проверка состояния и замена диафрагмы клапана IAB
Система перепускания всасываемого воздуха общая информация,
проверка состояния и замена диафрагмы клапана IAB
Общая информация
Некоторые модели оборудованы системой IAB, обеспечивающей возможность перепускания
всасываемого в двигатель воздуха в камеру сгорания. Впускной трубопровод на
таких моделях оснащен двумя воздушными каналами, что позволяет оптимизировать
подачу воздуха двигатель в зависимости от конкретных условий его функционирования.
Максимальная эффективность отдачи достигается за счет сраба...8.18 Система управляемой вентиляции картера (PCV)
Система управляемой вентиляции картера (PCV) Система PCV служит для снижения эмиссии в атмосферу углеводородных соединений за счет удаления картерных газов. Продувка осуществляется путем циркуляции поступающего из воздухоочистителя свежего воздуха через картер, в котором он смешивается с накопившимися испарениями и прорвавшимися из камер сгорания газами и выводится через клапан PCV во впускной трубопровод. К числу основных компонентов системы относятся клапан PCV, фильтр продувки и комплект ...
8.19 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) общая информация, проверка состояния и замена компонентов
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) общая информация,
проверка состояния и замена компонентов
Общая информация
С целью снижения эмиссии в атмосферу окислов азота часть отработавших газов
возвращается во впускной трубопровод через клапан EGR. Такое подмешивание отработавших
газов к воздушно-топливной смеси приводит к снижению температуры ее сгорания.
Система состоит из клапана EGR, электромагнитного клапана управления EGR (используется
лишь на некоторых моделях), датчика открывания клапана E...8.20 Система улавливания топливных испарений (EVAP) общая информация, проверка состояния и замена компонентов
Система улавливания топливных испарений (EVAP) общая информация,
проверка состояния и замена компонентов
Общая информация
Система аккумулирует скапливающиеся за время стоянки автомобиля топливные
испарения и обеспечивает вывод их во впускной трубопровод для сжигания в процессе
нормального функционирования двигателя.
В состав любой системы EVAP обязательно входит специальный адсорбер, заполненный
активированным углем, который, собственно, и собирает в себе топливные испарения.
Способ вывода испарений...8.21 Каталитический преобразователь общая информация, проверка состояния и замена
Каталитический преобразователь общая информация, проверка состояния
и замена
...
