Развал – это угол между плоскостью вращения и вертикалью колеса. Он может быть положительным, если колеса наклонены наружу, или отрицательным, если колеса наклонены внутрь. Угол развала в основном влияет на равномерность износа шин передних колес. Если угол развала одного колеса положительный, а другого – отрицательный, то автомобиль будет уводить в сторону при прямолинейном движении.

Поворотный кулак объединен с амортизаторной стойкой, развал регулируется на заводе, дальнейшей регулировки не требуется.