Руководство по ремонту ВАЗ 2105 (Жигули) 1980-1992 г.в.
10.10.2 Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей
10.10.1. Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей
Скрытые полости, обрабатываемые противокоррозионными составами
|
Наименование полости
|
Места впрыска состава
|
Направление впрыска
|
Дополнительные указания
|
| Нижняя поперечина передка |
Сверху в моторном отсеке
|
Вправо и влево
|
Откройте капот
|
| Передние лонжероны |
Сбоку в моторном отсеке
|
Вперед и назад
|
Откройте капот
|
| Верхняя поперечина передка |
Сверху
|
Вправо и влево
|
То же
|
| Кожухи фар |
Спереди (с наружной стороны)
|
По всей поверхности
|
Снимате блок-фары
|
| Карманы капота |
В передние отверстия
|
На внутреннюю поверхность передней части
|
Откройте капот
|
| Стойки брызговиков |
Сбоку в моторном отсеке
|
По внутренней поверхности
|
Откройте капот
|
| Передние стойки дверей |
Сбоку со стороны салона
|
Вниз
|
Снимите обивку
|
| Соединители боковины и щитка передка |
Отверстие из салона
|
Вперед и назад
|
|
| Внутренние и наружные пороги дверей |
Под молдинги и с торца порога сзади
|
Вперед и назад
|
Снимите молдинги и заглушки
|
| Полости под передними крыльями |
Используется проем щитка под крылом
|
По всей внутренней поверхности
|
Снимите щиток крыла
|
| Передние лоджероны пола |
Снизу кузова
|
Вперед и назад
|
Вывесите автомобиль
|
| Усилители передних лонжеронов пола |
То же
|
Вправо и влево
|
То же
|
| Средняя поперечина пола |
То же
|
Вправо и влево
|
То же
|
| Задние лонжероны пола |
То же
|
Вперед и назад
|
То же
|
| Кронштейны домкратов |
То же
|
По внутренней поверхности
|
То же
|
| Кронштейны буферов передней подвески |
За передними колесами
|
По внутренней поверхности
|
|
| Поперечина передней подвески |
Снизу кузова
|
Вправо и влево
|
Вывесите автомобиль
|
| Задняя поперечина пола |
Из салона под задним сиденьем
|
Вправо и влево
|
Снимите заднее сиденье
|
| Центральные стойки |
Из салона
|
Вниз
|
Снимите обивку стойки
|
| Задние стойки дверей |
Сзади стойки
|
Вниз
|
Снимите обивку
|
| Карманы дверей |
Используются проемы под обивкой двери
|
По внутренней поверхности низа двери
|
Снимите обивку
|
| Между задними крыльями и арками задних колес |
Используются проемы в багажном отделении
|
По всей поверхности
|
Откройте багажник
|
| Лонжероны пола задка |
В багажнике
|
Вперед и назад
|
Откройте багажник
|
| Поперечина пола задка |
То же
|
Вправо и влево
|
Снимите обивку
|
| Верхняя поперечина задка |
Над задними фонарями
|
Вправо и влево
|
Снимите задние фонари
|
| Нижняя поперечина задка |
В багажнике
|
То же
|
Откройте багажник
|
| Углубления под топливный бак и запасное колесо |
То же
|
По всей поверхности пола топбака и запасного колеса
|
Снимите топливный бак и запасное колесо
|
Скрытые полости кузова (вид слева)
 |
| 1 – кожухи фар; 2 – нижняя поперечина передка; 3 – верхняя поперечина передка; 4 – передние лонжероны; 5 – правая стойка брызговика; |
6 – полость под передним левым крылом;
7 – внутренние и наружные пороги дверей; 8 – центральные стойки; 9 – задняя поперечина пола; 10 – задние стойки |
Скрытые полости кузова (вид справа)
 |
| 1 – нижняя поперечина задка; 2 – лонжероны пола задка; 3 – полости между крыльями и арками задних колес; 4 – поперечина пола задка; |
5 – карманы дверей; 6 – передние стойки; 7 – соединители боковин и щитка передка; 8 – карманы капота |
Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного
выполнения работ обработку скрытых полостей рекомендуется выполнять только на
станциях технического обслуживания автомобилей.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||
|
