| 1. Снять
верхнюю крышку 8 (см. рис. Детали
привода распределительного вала) привода распределительного вала.
|
| 2. Отвернуть восемь гаек и снять
крышку 11 головки блока цилиндров (см. рис. Четырехцилиндровый
двигатель). |
| 3. Снять впускную трубу и выпускной
коллектор. |
 |
4. Провернуть коленчатый вал
за шкив так, чтобы поршень 1-го цилиндра встал в верхнюю мертвую точку
(в.м.т.) такта сжатия (оба клапана закрыты). При этом метка на шкиве
коленчатого вала совпадает со стрелкой на нижней крышке привода распределительного
вала, а метка на зубчатом колесе распределительного вала – с меткой
на верхней крышке привода распределительного вала (или с верхней плоскостью
прокладки крышки головки цилиндров с левой стороны двигателя), как
показано на рисунке. |
| 5. Окончательно отвернуть гайку
16 и снять натяжитель 15 ремня. |
| 6. Отвернуть болт крепления задней
крышки 10 привода распределительного вала к головке блока цилиндров.
|
| 7. Отвернуть болты 14 крепления
головки 15 блока цилиндров. Болты отворачивать равномерно в порядке,
обратном указанному на рис. Порядок затягивания болтов головки блока
цилиндров. |
| 8. Снять головку блока цилиндров.
|
| 9. Снять прокладку 7 головки блока.
|
| 10. Установить головку блока
цилиндров в обратном порядке. При этом нужно заменить прокладку 7
головки блока и прокладку 9 крышки головки блока цилиндров. Прокладка
7 должна устанавливаться на поверхность блока цилиндров вверх словами
"OBEN-TOP". Затянуть болты крепления головки блока цилиндров
в последовательности, показанной на рис. Порядок
затягивания болтов головки блока цилиндров, в три этапа: 1-й этап
– 40 Н·м (4,0 кгс·м); 2-й этап – 60 Н·м (6,0 кгс·м); 3-й этап – затянуть
далее на пол-оборота (180°). |
