Руководство по ремонту Mercedes-Benz W140 (Мерседес Бенц 140) 1991-1999 г.в.
7.2. Системы заряда и запуска
7.2.1 Системы заряда и запуска
Системы заряда и запуска
Местоположение аккумуляторной батареи
(G1). В багажнике, в нише запасного колеса, справа
Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему,
работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через
отрицательную клемму батареи. Батарея помещается в специальной нише в правой
части багажного отделения автомобиля.
Для запуска двигателя используется стартер. Выключатель стартера является составной
частью выключател...7.2.2 Проверка и зарядка аккумуляторной батареи
Проверка и зарядка аккумуляторной батареи Имейте в виду, что данные приведены для температуры электролита 15°С. При увеличении температуры на каждые 10°С необходимо прибавлять по 0.007, при аналогичном уменьшении - вычитать по 0.007. Если состояние батареи вызывает опасения, проверьте плотность электролита в каждой банке. Разница более чем на 0.040 указывает на потерю электролита или повреждение пластин. Если разница в плотности превышает 0.040, батарея п...
7.2.3 Хранение аккумуляторной батареи
Хранение аккумуляторной батареи Если автомобиль не использовался более двух месяцев, аккумуляторную батарею необходимо снять и зарядить. Оптимальная температура хранения батареи составляет от 0 до +27°С. При этих температурах саморазряд батареи минимальный. Заряжать батарею необходимо не реже одного раза в два месяца, иначе она приходит в негодность. Батарея, которая не использовалась длительное время (например, не эксплуатировался автомобиль), разряжается и, кроме того, может суль...
7.2.4 Система зарядки - общие сведения и меры безопасности
Система зарядки - общие сведения и меры безопасности В автомобиле установлен генератор переменного тока. При установке дополнительного электрического оборудования проверьте, чтобы мощности генератора было достаточно для питания этого оборудования. Привод генератора осуществляется ребристым ремнем от коленчатого вала двигателя. Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением. Для преобразования переменного тока в постоянный в ...
7.2.5 Проверка системы зарядки
Проверка системы зарядки Если Вы обнаружили неисправность в системе зарядки - неисправность генератора не может быть единственной причиной. Выполните следующие проверки: a) Осмотрите приводной ремень и убедитесь в том, что он натянут и не поврежден. При обнаружении повреждений замените его (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). b) Убедитесь в том, что болты крепления генератора надежно затянуты; c) Проверьте провод...
7.2.6 Детали установки генератора
Детали установки генератора
Детали установки генератора
Детали установки генератора на 6-цилиндровых бензиновых двигателях
1, 2 — Провода
3 — Болты
G2 — Генератор
Детали установки генератора на 8-цилиндровых бензиновых двигателях
1, 2 — Провода
3, 4 — Болты
5 — Трубопровод высокого давления
G2 — Генератор
Детали установки генератора на 12-цилиндровых бензиновых двигателях
1, 2 — Электропровода
3, 4 — Болты
...7.2.7 Система запуска двигателя - общая информация и меры предосторожности
Система запуска двигателя - общая информация и меры предосторожности Общая информация Единственной задачей системы запуска двигателя является обеспечение вращения двигателя со скоростью, достаточной для запуска. Система запуска состоит из стартера, аккумуляторной батареи, выключателя зажигания, реле и проводки. Втягивающее реле находится на корпусе стартера. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением с электромагнитным тяговым реле. Стартер со...
7.2.9 Аккумуляторная батарея - основные сведения, отключение и приобретение новой батареи
Аккумуляторная батарея - основные сведения, отключение и приобретение новой батареи ...
