Руководство по ремонту Mercedes-Benz W463 (Мерседес Бенц 463) 1999+ г.в.
7.4. Системы зарядки и запуска
7.4.1 Системы зарядки и запуска
7.4. Системы зарядки и запуска Общая информация Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему, работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через отрицательную клемму батареи. Батарея помещается в заднем ножном колодце. Для запуска двигателя используется стартер. Выключатель стартера является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает установленное на стартере тяговое реле. Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки у...
7.4.2 Общая информация
7.4.1. Общая информация Общая информация Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему, работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через отрицательную клемму батареи. Батарея помещается в заднем ножном колодце. Для запуска двигателя используется стартер. Выключатель стартера является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает установленное на стартере тяговое реле. Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки указывае...
7.4.3 Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию
7.4.2. Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию Установленная на автомобиле 12-вольтная батарея состоит из шести банок, в которые помещены положительные и отрицательные пластины (ламели), погруженные в раствор серной кислоты. Главной задачей батареи является вырабатывание тока, необходимого для осуществления запуска двигателя, зажигания/активации свечей накаливания и для освещения, а также для обеспечения питанием прочих бортовых или вспомогательных потребителей электроэнергии...7.4.4 Система зарядки - общие сведения и меры безопасности
7.4.3. Система зарядки - общие сведения и меры безопасности На всех рассматриваемых моделях используется генератор переменного тока. При установке дополнительного электрооборудования проверьте, чтобы мощности генератора было достаточно для обеспечения новых потребителей электроэнергией. Привод генератора осуществляется клиновидным ремнем от коленчатого вала двигателя. Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением. Для преобразования переменного т...
7.4.5 Проверка системы зарядки
7.4.4. Проверка системы зарядки Помните, что выход из строя генератора не является единственной возможной причиной нарушения исправности функционирования системы заряда. При выявлении признаков отказа системы выполните следующие проверки: Проверьте состояние и усилие натяжения приводного ремня генератора, в случае необходимости произведите его замену (см. Главу Двигатель); Проверьте надежность затягивания болтов крепления генератора; Проверьте состояние электропроводки генератора и ее клеммны...
7.4.6 Бензиновые модели
7.4.5. Снятие и установка генератораБензиновые модели
Детали установки генератора на бензиновых моделях
1 — Воздухоочиститель
5 — Провод клеммы 30 (В+)
6 — Провод клеммы 61 (D+)
7 — Болты
8, 9 — Гайки
G2 — Генератор
М13 — Циркуляционный насос системы охлаждения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите воздухоочиститель (1) (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
Ослабьте приводной ремень и скиньте его со шкива гене...7.4.7 Общая информация
7.4.6. Система запуска двигателя - общая информация и меры предосторожностиОбщая информация Единственной задачей системы запуска двигателя является обеспечение вращения двигателя со скоростью, достаточной для его запуска. Система запуска состоит из стартера, аккумуляторной батареи, выключателя зажигания, тягового реле и соединительной электропроводки. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и установленным снаружи электромагнитным тяговым реле. Стартер...
7.4.7. Снятие и установка стартера
...
