Руководство по ремонту Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро) 1982-1998 г.в.
2.13 Рекомендуемые топливо, жидкости и смазочные материалы
2.13. Рекомендуемые топливо, жидкости и смазочные материалы
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Топливо
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Допускается заправка только неэтилированным бензином с октановым числом не ниже 87 (по исследовательскому методу). Если проявляются стуки (детонация) или неустойчивая работа двигателя ("провалы") то заправьтесь бензином с более высоким октановым числом. Если эта мера не даст результатов, то проверьте и отрегулируйте обороты холостого хода и момент зажигания. Если по-прежнему будет ощущаться ненормальная работа двигателя, то причиной является неисправность или износ двигателя. Езда с провалами в работе двигателя не допускается, так как приводит к усиленному износу зубчатого ремня или цепи.
Изготовитель крайне не рекомендует применение различных добавок к топливу для
очистки камер сгорания и др. Допускается очень редкое применение добавок для
очистки бензопроводов и бака от смолистых отложений. Рекомендуется использовать
смесь 90% неэтилированного бензина с 10% этанола (газоль). Если будет ощущаться
ненормальная работа двигателя, то следует немедленно перейти на стандартные
высокооктановые сорта бензина. Имейте в виду, что некоторые сорта топлива уже
содержат необходимые добавки. Запрещается заправлять бензоспиртовые смеси на
основе метанола, в противном случае топливная система выйдет из строя.
ДИЗЕЛЬ
Допускается заправка топливом марок 1-D или 2-D, либо зимним марки 2-D. При
низких температурах рекомендуется топливо 1-D или зимнее марки 2-D. Запрещается
добавлять в топливо масло и различные растворители. При ошибочном попадании
бензина в бак дизеля, снимите бак и промойте, двигатель запускать запрещается.
Масло для двигателя
Предупреждение
Запрещается заливать масло
без моющих добавок, или неразбавленное минеральное масло.
Температурная диаграмма применения различных масел для двигателей
 |
|
Слева – диаграмма для двигателя без турбонаддува.
|
Справа – диаграмма для двигателя с турбонаддувом (дизелей). |
Изготовителем рекомендуются всесезонные марки масла, указанные ниже.
ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА
| При температуре от -29° С до +16° С |
SAE 5W-20*, 5W-30, 5W-40
|
|
При температуре от -23° С до +49° С |
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50 |
| При температуре от 0° С до +49° С |
SAE 20W-20, 20W-40, 20W-50
|
* Масло SAE 5W-20 не рекомендуется для езды на высоких скоростях независимо
от климатических условий.
ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ
| При температуре от -29° С до +10° С |
SAE 5W-30*
|
|
При температуре от -20° С до +40° С |
SAE 10W-30 |
| При температуре от -15° С до +49° С |
SAE 20W-40
|
| При температуре от 0° С до +40° С |
SAE 20W-50
|
* Масло SAE 5W-30 рекомендуется при устойчивой низкой температуре, но не рекомендуется
для езды на высоких скоростях.
Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости
| Масло для механической КПП |
GL4
|
| Автоматическая трансмиссия, Dextron |
Dextron II
|
| Задний мост |
GL5
|
| Подшипники ступиц колес |
Универсальная смазка NLGI Grade N2 EP
|
| Смазка кузова |
Универсальная смазка NLGI Grade N2
|
| Тормозная жидкость (тормоза и сцепление) |
DOT3
|
| Картер рулевого механизма |
GL4
|
| Гидроусилитель |
Dextron II
|
| Охлаждающая жидкость |
Антифриз на основе этиленгликоля
|
| Смазка петель кузова |
Масло для двигателя
|
