Руководство по ремонту Opel Kadett E (Опель Кадет) 1984-1991 г.в.

11.4.2 Замена передних тормозных колодок

11.4.2. Замена передних тормозных колодок

СУППОРТЫ GMF И РАННИЕ МОДИФИКАЦИИ АТЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отметьте расположение пружин, поджимающих тормозные колодки, затем из пальцев, удерживающих тормозные колодки, извлеките штифты.
2. Используя выколотку и молоток, выбейте пальцы из суппорта.
	3. Снимите пружины, поджимающие тормозные колодки.
	4. Снимите датчик износа тормозных колодок.
	5. Отведите тормозные колодки от тормозного диска, затем извлеките внешнюю тормозную колодку.
	6. Извлеките из суппорта внутреннюю тормозную колодку и прокладку, расположенную между тормозной колодкой и поршнем суппорта.
7. Очистите пыль и грязь с суппорта, и ржавчину с края тормозного диска. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
8. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены.
9. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в пополнительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка ее небольшое количество.
10. Проверьте, выемки на поршне суппорта расположены по вертикальной оси. При необходимости поверните поршень в правильное положение.
11. Нанесите тонкий слой смазки для тормозной системы на верхний и нижний торцы металлического основания новых тормозных колодок.
12. Установите новые тормозные колодки на суппорт, при этом между внутренней тормозной колодкой и поршнем установите прокладку. Если в комплекте тормозных колодок на двух колодках имеются белые цветные метки, установите эти колодки к поршню.
13. Проверьте, что тормозные колодки свободно перемещаются в суппорте.
	14. Установите пружины, поджимающие колодки.
	15. С внешней стороны суппорта вставьте пальцы, нажимая на пружины, поджимающие колодки. Используя молоток, вбейте пальцы до упора в суппорт.
16. Аналогичным образом замените тормозные колодки на втором колесе.
17. Установите колеса и опустите автомобиль на землю.
18. Затяните болты крепления требуемым моментом.
19. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску.
20. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
21. После установки новых тормозных колодок избегайте резкого торможения в течение первых 200 км пробега автомобиля.

СУППОРТЫ АТЕ (ПОЗДНИЕ МОДИФИКАЦИИ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. При наличии снимите датчик износа с внутренней тормозной колодки и переместите его в сторону.
	2. Используя лезвие отвертки как рычаг, с наружной стороны суппорта снимите фиксирующую пружину.
	3. Снимите пылезащитные колпачки с внутренних концов направляющих болтов.
	4. Вывинтите направляющие болты суппорта, поднимите суппорт с внутренней колодкой и, используя мягкую проволоку, подвяжите его к передней стойке.
	5. Снимите внутреннюю колодку с поршня суппорта.
	6. Снимите внешнюю колодку с держателя суппорта.
7. Очистите пыль и грязь с суппорта, и ржавчину с края тормозного диска. Ели колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
8. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены.
9. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в пополнительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка ее небольшое количество.
	10. Проверьте, что выемки на поршне суппорта расположены определенным образом. При необходимости поверните поршень в правильное положение.
11. Нанесите тонкий слой смазки для тормозной системы на поверхности тормозных колодок, сопрягаемые с суппортом.
12. Установите внутреннюю колодку на суппорт, при этом пружинная скоба должна установиться в выемку поршня. Установите внешнюю тормозную колодку.
13. Установите суппорт с внутренней колодкой на держатель суппорта, ввинтите направляющие болты суппорта и затяните их требуемым моментом.
14. Установите пылезащитные колпачки на направляющие болты суппорта.
15. Установите датчик износа тормозных колодок.
16. Аналогичным образом замените тормозные колодки на втором колесе.
17. Установите колеса и опустите автомобиль на землю.
18. Затяните болты крепления требуемым моментом.
19. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску.
20. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
21. После установки новых тормозных колодок избегайте резкого торможения в течение первых 200 км пробега автомобиля.