Руководство по ремонту Opel Astra A (Опель Астра) 1991-1998 г.в.

11.11 Амортизатор задней подвески

11.11. Амортизатор задней подвески

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

Заменяйте амортизаторы сразу на обеих сторонах автомобиля. Не снимайте сразу два амортизатора.

МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА "СЕДАН" И "ХЭТЧБЕК"

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отогните пластиковое покрытие сверху верхнего крепления амортизатора.
	2. Открутите гайку верхнего крепления амортизатора, удерживая шток поршня. Снимите шайбу и прокладку верхнего крепления.
3. Поднимите автомобиль и установите его на опоры. Установите опору под соответствующий продольный рычаг задней подвески.
	4. Открутите и снимите болт, крепящий нижний конец амортизатора к рычагу подвески.
5. Сожмите амортизатор и снимите его с автомобиля.

Проверка и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Осмотрите прокладки креплений амортизатора и замените их, если необходимо.

2. Зажмите амортизатора в тисках и проверьте ход поршня.

3. Установка проводится в обратном порядке снятия. Затяните нижний крепежный болт до требуемого момента затяжки.

МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА "УНИВЕРСАЛ" И "ВЭН"

Крепление амортизатора задней подвески

Амортизатор задней подвески Opel Astra A

1 – нижнее крепление;

2 – верхнее крепление

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На моделях с механической системой регулировки высоты задней подвески выпустите давление из системы, выпустив воздух через клапан в багажном отделении.

2. Поднимите автомобиль и установите его на опоры. Установите опору под соответствующий продольный рычаг задней подвески.

3. Отсоедините воздушный шланг системы регулировки высоты задней подвески от амортизатора.

4. Удерживая шток поршня амортизатора, открутите нижнюю крепежную гайку амортизатора.

5. Открутите и снимите болт, крепящий амортизатор к кузову автомобиля (см. рис. Крепление амортизатора задней подвески).

6. Сожмите амортизатор и снимите его с автомобиля.

Проверка и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Осмотрите прокладки креплений амортизатора и замените их, если необходимо.

2. Зажмите амортизатора в тисках и проверьте ход поршня.

3. Установка проводится в обратном порядке снятия. На моделях с системой регулировки высоты задней подвески поднимите давление в системе до 0,8 Бар и проверьте систему на наличие утечек.