Руководство по ремонту Opel Astra (Опель Астра) 1998-2004 г.в.
10.3. Приводные валы
10.3.1 Приводные валы
Приводные валы Приводные валы - общая информация От боковых шестерен дифференциала развиваемый двигателем крутящий момент передается на передние (ведущие) колеса посредством двух приводных валов неравной длины. Каждый вал оборудован внутренним и наружным шарниром равных угловых скоростей (ШРУС). На моделях начиная с 2000 г. выпуска устанавливаются приводные валы с внутренними ШРУСами триподного типа. Цапфы наружных шарниров снабжены шлицами, обеспечивающими сочленение сцепление...
10.3.2 Снятие и установка приводных валов
Снятие и установка приводных валов Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите колпак колесного диска и защитный колпачок ступичной гайки. Извлеките стопорный штифт фиксации корончатой ступичной гайки. Ступичная гайка может быть отпущена и после снятия колеса, — ступицу придется зафиксировать от проворачивания при помощи закрепленной двумя колесными болтами планки, либо заправленной между бо...
10.3.3 Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)
Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) Проверка В ходе тестового заезда по ограниченной по размерам площадке постарайтесь на слух определить состояние наружных ШРУС. Изношенный шарнир во время крутых разворотов повороте издает характерное щелканье, — чем поворот круче, тем нагрузка на шарнир больше, и тем отчетливее слышны щелчки. Неисправный шарнир подлежит замене. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для оценки состояния внутренних шарниров взведите стояночный ...