Руководство по ремонту Renault Megane 2 (Рено Меган 2) 2003+ г.в.
8.9.2. Общие сведения
8.9.2.1 Общие сведения
8.9.1. Общие сведенияХладагент Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха Бактерицидный препарат для обработки системы кондиционирования воздуха Слив хладагента Откачка воздуха Заправка хладагента Поиск утечек ...
8.9.2.2 Хладагент
8.9.1.1. ХладагентХарактеристики хладагента указаны на этикетке, находящейся в моторном отсеке автомобиля.
Для сбора, создания разрежения и заправки хладагента R134A используйте трубопровод высокого давления заправочной станции.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обязательно заглушите отверстия трубопроводов системы кондиционирования воздуха заглушками, чтобы не допускать попадания влаги в систему. Извлекайте заглушки из запасныхчастей только в последний момент перед их установкой.
При работе двигателя проверьте отсутствие теч...8.9.2.3 Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха
8.9.1.2. Техническое обслуживание системы кондиционирования воздухаКаждый год эксплуатации рекомендуется: – очищать и продувать конденсор и радиатор системы охлаждения двигателя; – убедиться, что сливное отверстие для конденсата в блоке нагнетания холодного воздуха не засорено. Проверку зарядки холодильного контура хладагентом или слив хладагента рекомендуется проводить каждые четыре года....
8.9.2.4 Бактерицидный препарат для обработки системы кондиционирования воздуха
8.9.1.3. Бактерицидный препарат для обработки системы кондиционирования воздуха ПРИМЕЧАНИЕ Обрабатывайте систему отопления и вентиляции специальным препаратом после каждого зимнего сезона или продолжительного перерыва в работе системы, чтобы устранить возможные загрязнения. Распылите весь препарат из аэрозольной упаковки, снабженной удлинителем, через патрубок фильтра системы вентиляции салона. ВНИМАНИЕ Категорически запрещается распылять препарат через вход воздухозабора и з-за ...
8.9.2.5 Слив хладагента
8.9.1.4. Слив хладагента
ПРИМЕЧАНИЕ
Поскольку контур системы кондиционирования воздуха оборудован только одним заправочным клапаном, на некоторых заправочных станциях используется только трубопровод высокого давления.
В некоторых случаях перед сливом хладагента дайте системе поработать несколько минут для обеспечения полного слива.
При сливе хладагента или при проверке зарядки холодильного контура необходимо учитывать три случая:
1. Двигатель и кондиционер работают;
2. Двигатель работает, но не рабо...8.9.2.6 Откачка воздуха
8.9.1.5. Откачка воздухаОбязательно проведите качественную откачку воздуха из холодильного контура перед его зарядкой хладагентом, в противном случае кондиционер выйдет из строя. Следует учитывать два случая: – откачка воздуха производится сразу после разрядки контура; – откачка воздуха производится через несколько часов или дней после разрядки контура. Откачка воздуха производится сразу после разрядки контура. Откачка воздуха проводится в течение 20 мин. Откачка воздуха производится через несколько ч...
8.9.2.7 Заправка хладагента
8.9.1.6. Заправка хладагентаДобавьте масло нужной марки и в нужном количестве в зависимости от выполненных работ. Выполните заправку. Опорожните трубопроводы заправочной станции. Проверьте работоспособность системы. Проведите поиск утечека...
8.9.2.8 Поиск утечек
8.9.1.7. Поиск утечек
Рис. 8.137. Инструмент для поиска утечек хладагента: 1 – капсула; 2 – ультрафиолетовая лампа
Для поиска мест утечек используется контрастное вещество, поставляемое в капсулах для одноразового использования, следы утечек обнаруживаются при помощи ультрафиолетовой лампы (рис. 8.137).
Контрастное вещество остается в системе кондиционирования воздуха.
С помощью ультрафиолетовой лампы можно проверить состояние холодильного контура.
ВНИМАНИЕ
При наличии характерных флуоресц...
