Руководство по ремонту BMW 3 (E30) (БМВ 3) 83-94 г.в.

2.14 Проверка и регулировка оборотов и качества смеси (СО) холостого хода

2.14. Проверка и регулировка оборотов и качества смеси (СО) холостого хода

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

Перед проверкой двигатель должен быть прогрет, момент зажигания отрегулирован, а зазоры в клапанах соответствовать норме (за исключением саморегулирующихся клапанов). Все потребители должны быть отключены.

Карбюраторные двигатели

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подключите тахометр и газоанализатор.
2. Прогрейте двигатель и переведите на холостой ход.
	3. Регулировка оборотов допускается только на карбюраторах 2В4. Для этого предусмотрен специальный винт (на фотографии).
4. Если на двигателе с карбюратором 2ВЕ обороты низкие а проводка исправна, то повысить их можно подключением добавочного резистора в цепь управления (выполняется в автосервисе BMW).
	5. Качество смеси регулируется специальным винтом (указан цифрой 2).

Система впрыска L-Jetronic

Для проверки необходим специальный тестер СО, датчик которого вворачивается в выпускной коллектор (допускается использовать анализатор с зондом, который вводится в выхлопную трубу, однако на моделях с нейтрализатором этот прибор не даст приемлемых результатов).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Обороты холостого хода регулируются винтом на дроссельном патрубке (предварительно надо удалить заглушку винта).
2. Качество смеси (СО) регулируется винтом на измерителе потока специальным ключом BMW 13 1 060.

Система впрыска Motronic

Для проверки необходим специальный тестер СО, датчик которого вворачивается в выпускной коллектор (допускается использовать анализатор с зондом, который вводится в выхлопную трубу, однако на моделях с нейтрализатором этот прибор не даст приемлемых результатов).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если обороты холостого хода отличаются от нормальных (регулировка обеспечивается автоматически процессорным блоком), то проверьте герметичность стыка впускного коллектора а также воздушного регулятора холостого хода.
2. Качество смеси (СО) регулируется винтом на измерителе потока шестигранным ключом.
	3. Удалите заглешку регулировочного винта на измерителе потока.
	4. Отрегулируйте СО.
5. Поставьте заглушку на место.