Руководство по ремонту Subaru Legacy Outback (Субару Легаси) 1999-2003 г.в.

5.3.11 Датчик-выключатель давления К/В - конструкция и принцип функционирования

Датчик-выключатель давления К/В - конструкция и принцип функционирования

Принцип функционирования датчика-выключателя давления К/В

1 — Штыревая клемма 2 — Контактные точки 3 — Направляющий штифт	4 — Толкатель 5 — Дисковая пружина высокого давления 6 — Дисковая пружина низкого давления

Датчик-выключатель давления включен в линию высокого давления ресивера-осушителя и служит для отключения компрессора К/В при чрезмерном повышении или падении давления в линии.

Так опускание давления в высоконапорной линии ниже 177 кПа датчик-выключатель воспринимает как сигнал развития утечек хладагента и останавливает компрессор во избежание необратимых потерь рабочего тела, чрезмерно же высокое давление в линии (свыше 2940 кПа) может привести к разрушению компонентов рефрижераторного тракта и также требует отключения компрессора.