9.3. Полуоси
9.3. Полуоси
9.3.1. Введение
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Полуоси разной длины (правая полуось длиннее и снабжена средней опорой с подшипником).
Наружное шлицевое окончание полуосей входит в ступицу и крепится гайками.
Шарниры полуосей закрыты чехлами, состояние которых следует периодически проверять.
Изношенный чехол подлежит немедленной замене, для чего полуось надо снять.
Предупреждение
В запчасти также поставляются
"разрезные" чехлы, при установке которых снятие полуоси не требуется,
т...
9.3.2. Снятие и установка полуосей
Снятие
Временное крепление ступицы при необходимости перекатывания автомобиля
при снятых полуосях
1. Шайба (наружный диаметр 50 мм)
2. Шайба (наружный диаметр 18–25 мм)
3. Гайка М14
4. Болт М14
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Включите стояночный тормоз.
...
9.3.3. Замена чехлов полуоси
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Полуось
1, 3. Грязевые щитки
2. Правая полуось
4. Наконечник рулевой тяги
5. Шплинт
6. Стопорная шайба гайки ступицы
7, 12, 21, 22. Стопорное колцо
8, 17. Уплотнитель
9. Подшипник промежуточной опоры
10. Шарнир
11, 16. Внутренний вал
13, 14. Чехол
15. Наружный вал
18. Грязеотражатель
19. Хомут
20. Нижний ...
