Моторное масло LUBRIGARD fleetmax pro hd 10w-40
Ищем выгодные предложения...
Характеристики
| Производитель | LUBRIGARD |
| Артикул | LGPFMHD1040CDL205 |
| Размеры, см, д/ш/в | 89/59/59 |
| Масса, кг | 176.3 |
| Подходит для дизельных двигателей | да |
| Для легковых | да |
| Для грузовых | да |
| Для двигателей на газе | нет |
| Для мототехники | нет |
| Индекс вязкости | 142.000 |
| Температура застывания | -36.000 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 110.100 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 15.040 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 230.000 |
| Объем | 205.000 |
| Зимнее | до -25 градусов |
| Классификация по ILSAC | нет |
| Классификация API | CI-4; CH-4; SL |
| Тип тары | бочка |
| Маркировка | 10W40 |
| Вид | минеральное |
| Основа | минерально-синтетическая |
| Объем (вес) | более 1000 мл (г) |
| OEM допуски | Caterpillar ECF-1A/ECF-2; Cummins CES 20077/78; DETROIT DDC 93K215; DEUTZ DQC II-10; GLOBAL(JAMA) DHD-1; MTU TYPE 2; MACK EO-N/EO-M Plus; MAN M 3275-1, 3277; Mercedes-Benz 228.3; Renault Trucks RLD-3;Volvo VDS-3. |
| Классификация ACEA | E7 |
| Плотность при 20°С | 860.000 |
| Состав | II+III группа базовых масел |
| Штрих-код | 6973772609150 |
Описание
LUBRIGARD FLEETMAX PRO HD серия масел, предназначенная преимущественно для тяжело-нагруженных дизельных и некоторых бензиновых двигателей, оборудованных турбонаддувом и системой рециркуляции отработанных газов (EGR). Моторные масла серии рекомендованы к применению в парках тяжёлого и среднего коммерческого транспорта, строительной и добывающей техники, смешанных парках транспортных цехов различных предприятий, сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники экологических классов Евро IV, III и более ранних моделей. Не подходит для применения в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), каталитическими нейтрализаторами (DOC или TWC), а также системой выборочной каталитической нейтрализации (SCR).Соответствует стандартам производителей (ОЕМ):Caterpillar ECF-1A/ECF-2; Cummins CES 20077/78; DETROIT DDC 93K215; DEUTZ DQC II-10; GLOBAL(JAMA) DHD-1; MTU TYPE 2; MACK EO-N/EO-M Plus; MAN M 3275-1, 3277; Mercedes-Benz 228.3; Renault Trucks RLD-3;Volvo VDS-3.
