6.15 Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов топлива инжекторов топлива
Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов топлива инжекторов
топлива
|
См. предупреждения в начале
Сбрасывание давления в системе питания.
|
Снятие
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
|
|
Если установленная
на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете
правильной комбинацией для ввода аппаратуры в действие!
|
2. Сбросьте давление в системе питания (см. Сбрасывание давления в системе питания).
3. Отсоедините от инжекторов впрыска электропроводку (см. сопроводительную
иллюстрацию).
4. Отсоедините от регулятора давления вакуумный шланг и шланг возврата
топлива (см. Снятие и установка регулятора давления топлива).
5. Отсоедините от топливной магистрали шины заземления.
6. Отсоедините от топливной магистрали линию подачи топлива.
|
7a. Отдайте крепежные гайки
(Civic) и снимите топливную магистраль с инжекторов впрыска.
|
|
7b. Крепежные гайки (Integra).
|
|
8a. Извлеките инжектор(ы) из
своего посадочного гнезда во впускном трубопроводе.
|
|
8b. Cнимите и выбросите
старые уплотнительные и демпферное кольца (см. сопроводительные
иллюстрации).
|
|
Все используемые
в инжекторах кольца имеет смысл заменить вне зависимости от
их состояния.
|
|
|
Установка
|
|
С целью снижения риска повреждения
уплотнительных колец инжекторы следует сперва заправить в топливную магистраль
и лишь после этого устанавливать сборку на впускной трубопровод.
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
1. Смажьте новые демпферные кольца чистым двигательным
маслом и наденьте их на инжекторы впрыска.
|
2. Установите новые уплотнительные
кольца (также смазанные двигательным маслом), затем заправьте
инжекторы в топливную магистраль (см. сопроводительную иллюстрацию).
|
3. Смажьте двигательным маслом новые посадочные уплотнительные кольца
и посадите их в гнезда под установку инжекторов во впускном трубопроводе.
4. Установите сборку топливной магистрали с инжекторами на впускной
трубопровод. Затяните крепежные гайки с требуемым усилием.
5. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа.
6. Закончив установку, не запуская двигатель, включите зажигание с
целью активации на пару секунд топливного насоса и подъема давления
в системе питания. Повторите такое включение два-три раза, затем проверьте
топливные линии, магистраль и инжекторы на наличие признаков утечек.
|
|
