Руководство по ремонту ВАЗ 2107 (Жигули) 1982+ г.в.
5.1. Передняя подвеска
5.1.1 Передняя подвеска
5.1. Передняя подвескаОсобенности устройства Определение состояния деталей передней подвески Проверка и регулировка углов установки передних колес ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес Балансировка колес Снятие и установка передней подвески Разборка и сборка узлов подвески Проверка технического состояния и ремонт Пружины подве...
5.1.2 Особенности устройства
5.1.1. Особенности устройства
Рис. 5–1. Передняя подвеска: 1 — подшипники ступицы переднего колеса; 2 — колпак ступицы; 3 — регулировочная гайка; 4 — шайба; 5 — цапфа поворотного кулака; 6 — ступица колеса; 7 — сальник; 8 — тормозной диск; 9 — шаровой палец верхней опоры; 10 — поворотный кулак; 11 — защитный чехол шарового пальца; 12 — подшипник верхней опоры; 13 — верхний рычаг подвески; 14 — корпус подшипника верхней опоры; 15 — буфер хода сжатия; 16 — кронштейн буфера хода сжатия; 17 — опорный ста...5.1.3 Определение состояния деталей передней подвески
5.1.2. Определение состояния деталей передней подвескиПри каждом техническом обслуживании, а также при ремонте следует обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений чехлов. Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформаций поворотного кулака, оси нижнего рычага, рычагов подвески, поперечины и элементов передка кузова, а также проверьте зазор в верхнем шарово...5.1.4 Проверка и регулировка углов установки передних колес
5.1.3. Проверка и регулировка углов установки передних колесПроверка и регулировка углов установки передних колес выполняется на специальных стендах в соответствии с инструкцией на стенд.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Проверка углов установки колес обязательна, если производится замена или ремонт деталей подвески, которые могут повлечь за собой изменение углов установки колес.
У нового автомобиля (до первого технического обслуживания) углы установки колес имеют следующие значения:
— развал — 0°30+40’–30’;
— прод...5.1.5 Возможные неисправности передней подвески, их причины и методы устранения
5.1.4. Возможные неисправности передней подвески, их причины и методы устранения Причина неисправности Метод устранения Шум и стук в подвеске при движении автомобиля 1. Неисправны амортизаторы 1. Замените или отремонтируйте амортизаторы 2. Ослабли болты, крепящие штангу стабилизатора поперечной устойчивости 2. Подтяните болты и гайки крепления штанги; при износе резиновых подушек замените их 3. Износ резинометаллических шарниров р...
5.1.6 Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса
5.1.5. Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колесаДля проверки зазора поднимите переднюю часть автомобиля, обоприте ее на подставку и снимите передние колеса.
Рис. 5–5. Проверка осевого зазора подшипников ступицы переднего колеса приспособлением 02.7834.9505: 1 — индикатор; 2 — болт; 3 — кронштейн; 4 — ступица колеса
Под болт крепления колеса установите приспособление 02.7834. 9505 (рис. 5–5). Уприте ножку индикатора в торец оси поворотного кулака при нулевом положении...5.1.7 Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес
5.1.6. Замена смазки в подшипниках ступиц передних колесДля замены смазки:
— ослабьте болты крепления колес, поднимите переднюю часть автомобиля и обоприте ее на подставки, отверните болты и снимите колеса и декоративные колпаки;
— отогнув лепестки стопорных пластин, выверните болты крепления суппорта тормоза; снимите суппорт и отведите его в сторону, не отсоединяя шланг подвода жидкости, чтобы в систему гидропривода тормозов не попали воздух и грязь; суппорт не должен висеть на трубопроводах;
Рис....5.1.8 Балансировка колес
5.1.7. Балансировка колесБалансируют колеса на специальных стендах согласно правилам, описанным в инструкциях, прилагаемых к стендам. После балансировки предельно допустимый дисбаланс колеса в сборе с шиной 25,4 Н·мм (2600 г·мм). Эта величина дисбаланса соответствует массе грузика около 15 г. Дисбаланс колеса устраняется балансировочными грузиками, которые удерживаются на ободе специальными пружинками. Не рекомендуется превышать массу грузиков в каждой плоскости балансирования более 80 г. ...
5.1.9 Снятие и установка передней подвески
5.1.8. Снятие и установка передней подвескиУстановите автомобиль на подъемник или смотровую канаву; удерживая ключом А.57070 конец штока за лыски, отсоедините верхний конец амортизатора и снимите передние колеса.
Разогнув стопорные пластины, отверните болты крепления суппорта к кронштейну. Отведите суппорт в сторону и закрепите его так, чтобы он не висел на шлангах. Снимите амортизаторы с кронштейнами.
Отсоедините концы штанги стабилизатора поперечной устойчивости от нижних рычагов подвески.
Съемником 67.78...5.1.10 Разборка и сборка узлов подвески
5.1.9. Разборка и сборка узлов подвескиРазборка. Если при ремонте подвески необходима полная разборка ее узлов, то это удобнее начать непосредственно на автомобиле, перед тем, как сжимать пружину подвески. Для этого:
— отогните лепестки стопорных пластин, выверните болты крепления суппорта, отведя его в сторону, и закрепите суппорт так, чтобы он не висел на шлангах;
Рис. 5–7. Снятие колпака ступицы колеса съемником 67.7801.9514
— съемником 67.7801.9514 (см. рис. 5–7) снимите колпак ступицы пер...5.1.11 Проверка технического состояния и ремонт
5.1.10. Проверка технического состояния и ремонтРычаги подвески
Деформация верхних и нижних рычагов определяется на приспособлении А.95716.
Рис. 5–14. Проверка левого нижнего рычага: 1 – оправка для центровки шарового шарнира; 2 – нижний рычаг; 3 – отверстие для установочных пальцев приспособления А.95716; 4 – приспособление А.95716 для проверки рычагов
Нижний рычаг устанавливайте так, чтобы оправка 1 (рис. 5–14) для центровки сочленялась с конусом пальца шарового шарнира рычага, а установочны...5.1.12 Пружины подвески
5.1.11. Пружины подвескиТщательно осмотрите пружины. Если будут обнаружены деформации, которые могут стать причиной нарушения работоспособности, замените пружины новыми.
Рис. 5–22. Основные данные для проверки пружин передней подвески
Трехкратно обжав пружину до соприкосновения витков, проверьте ее упругую характеристику по контрольным точкам (см. рис. 5–22).
ПРИМЕЧАНИЕ
По длине под нагрузкой 4413 Н (450 кгс) пружины разделяются на две группы: А —...5.1.13 Замена резинометаллических шарниров рычагов на автомобиле
5.1.12. Замена резинометаллических шарниров рычагов на автомобилеНеобходимость замены резинометаллических шарниров определяйте по признакам, указанным выше, в подразделе "Определение состояния деталей передней подвески".
Заменять шарниры можно как непосредственно на автомобиле, так и на рычагах, снятых с автомобиля (описано в подразделе "Проверка технического состояния и ремонт").
Замена резинометаллических шарниров нижних рычагов производится в следующем порядке.
Поставьте автомобиль на смотровую канаву ил...
