Руководство по ремонту Nissan Almera (Ниссан Альмера) 1995-1999 г.в.
6.2. Механическая коробка передач
6.2.1 Механическая коробка передач
6.2. Механическая коробка передачОбщие сведения Снятие и установка коробки передач Разборка коробки передач Разборка первичного вала Сборка первичного вала Разборка вторичного вала Сборка вторичного валаф Разборка и сборка дифференциала Сборка коробки передач ...
6.2.2 Общие сведения
6.2.1. Общие сведения
Рис. 4.8. Детали коробки передач, главной передачи и дифференциала: 1 — роликовый подшипник; 2 — стопорные кольца; 3 — упорная шайба;
4 — ступица синхронизатора; 5 — блокирующее кольцо синхронизатора V передачи; 6 — скользящая муфта синхронизатора V передачи; 7 — ведущая шестерня V передачи; 8 — игольчатый подшипник; 9 — пробка; 10 — первичный вал; 11 — шариковый подшипник; 12, 35 — шайбы; 13 — промежуточная шестерня заднего хода; 14 — регулировочное кольцо осевого зазора; 15 — ...6.2.3 Снятие и установка коробки передач
6.2.2. Снятие и установка коробки передач
Рис. 4.9. Размещение маслосливной пробки (1) и пробки (2) отверстия для заливки и проверки уровня масла коробки передач
Коробка передач снимается снизу автомобиля, отдельно от двигателя. Для этого установите автомобиль на подъемник и выполните в моторном отсеке следующие операции. Снимите аккумуляторную батарею, предварительно отсоединив ее провода. Снимите и отведите в сторону, не отсоединяя проводов, монтажный блок. Снимите шланг воздухозаборника дви...6.2.4 Разборка коробки передач
6.2.3. Разборка коробки передач
Рис. 4.8. Детали коробки передач, главной передачи и дифференциала: 1 — роликовый подшипник; 2 — стопорные кольца; 3 — упорная шайба;
4 — ступица синхронизатора; 5 — блокирующее кольцо синхронизатора V передачи; 6 — скользящая муфта синхронизатора V передачи; 7 — ведущая шестерня V передачи; 8 — игольчатый подшипник; 9 — пробка; 10 — первичный вал; 11 — шариковый подшипник; 12, 35 — шайбы; 13 — промежуточная шестерня заднего хода; 14 — регулировочное кольцо осевого заз...6.2.5 Разборка первичного вала
6.2.4. Разборка первичного вала
Рис. 4.15. Детали первичного вала: 1 — скользящая муфта; 2 — ступица синхронизатора; 3 — блокирующее кольцо синхронизатора; 4 — шестерня V передачи; 5 — игольчатый подшипник; 6 — первичный вал
Детали первичного вала изображены на рис. 4.15.
Рис. 4.16. Снятие подшипника первичного вала
Рис. 4.17. Снятие упорной шайбы синхронизатора V передачи
Рис. 4.18. Снятие ступицы синхронизатора V передачи
Рис. 4.19. Проверка ...6.2.6 Сборка первичного вала
6.2.5. Сборка первичного валаПосле разборки вала проверьте техническое состояние его деталей:
— на шестернях не допускаются повреждения или износ зубьев;
— на торцах зубьев блокирующего кольца синхронизатора не должно быть значительного смятия или сколов. Пятно контакта зубьев шестерен должно занимать всю рабочую поверхность зуба; опорные поверхности шестерен не должны иметь следов заедания и износа;
— ступица муфты синхронизатора не должна иметь повреждений и следов заедания, особенно на поверхностях сколь...6.2.7 Разборка вторичного вала
6.2.6. Разборка вторичного вала
Рис. 4.23. Проверка осевого зазора шестерни
Проверьте состояние шестерен и замерьте осевые зазоры каждой шестерни (рис. 4.23). Если значения зазоров выходят за пределы, указанные в табл. 4.2, замените все детали вторичного вала.
Рис. 4.24. Снятие внутреннего кольца подшипника и опорных полуколец: 1 — внутреннее кольцо; 2 — опорные полукольца
Рис. 4.25. Снятие шестерни V передачи
Рис. 4.26. Снятие блокирующей втулки
...6.2.8 Сборка вторичного валаф
6.2.7. Сборка вторичного валафПеред сборкой вала проверьте состояние деталей, обращая внимание на следующее:
— на поверхности шестерен не допускается износ зубьев или их повреждения;
— пятно контакта зубьев шестерен должно занимать всю рабочую поверхность зуба;
— на торцах зубьев блокирующих колец синхронизаторов не допускается значительный износ;
— опорные поверхности шестерен не должны иметь следы износа;
— ступица муфты синхронизатора не должна иметь повреждений и следов заедания, особенно на поверхностя...6.2.9 Разборка и сборка дифференциала
6.2.8. Разборка и сборка дифференциала
Рис. 4.37. Выбивание штифта крепления оси сателлитов
Для разборки дифференциала установите коробку дифференциала в тисках с мягкими губками. Выбейте штифт крепления оси сателлитов (рис. 4.37), извлеките ось и выньте сателлиты и полуосевые шестерни.
Снимите шестерню главной передачи, предварительно пометив расположение деталей. Выньте конические подшипники.
Проверьте техническое состояние деталей. Замените подшипники, если они имеют царапины, следы перегре...6.2.10 Сборка коробки передач
6.2.9. Сборка коробки передачИзвлеките кольца подшипников, оставшиеся в гнездах частей картера, и замените все сальники. Подберите шайбу регулировки предварительного натяга подшипников дифференциала. Установите новые кольца без шайбы предварительного натяга.
Рис. 4.39. Установка распорной втулки на ось шестерни передачи заднего хода
Установите дифференциал в картер сцепления и соедините обе части картера коробки передач; затяните болты крепления указанным моментом.
Рис. 4.40. Установ...
