6.2. впрыска топлива (EFI) и управления двигателем - модели 4.2 л выпуска после 1992 г.
Системы впрыска топлива (EFI) и управления двигателем - модели 4.2 л выпуска после 1992 г.
Общая информация
На сопроводительной иллюстрации представлен вид двигательного отсека модели 4.2 л EFI с расположением различных компонентов систем питания и управления двигателем.
Начиная с октября 1994 г. изготовители отказались от использования электромагнитного клапана регулятора давления.
Система управления двигателем в данном Руководстве названа электронной системой управления з...
Обслуживание системы питания (впрыска топлива)
Прежде чем отсоединять какие-либо компоненты системы питания сбросьте давление топлива!
Сбрасывание давления в системе питания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отдайте винты и поднимите панель реле двигательного отсека по соседству с батареей. Снимите крышку и извлеките предохранитель топливного насоса на 15 А.
Запустите двигатель и оставьте его работающим на холостых оборотах до самопроизвольного останова. Для гарантии включите еще на десят...
Обслуживание системы всасывания воздуха
Снятие, установка и обслуживание фильтрующего элемента воздухоочистителя
Обслуживание элемента
Процедура подробно описана в Главе
Настройки и текущее обслуживание.
Снятие и установка
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините электропроводку от измерителя воздушного потока.
Отпустите зажимы крепления верхней части корпуса воздухоочистителя к нижней.
Ослабьте хомуты и отсоедините рукав воздуховода измерителя от воздушного потока.
...
Обслуживание электрических компонентов системы управления двигателем
Распределитель
Проверка датчика угла поворота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите распределитель с двигателя.
Отсоедините отрицательный провод к батарее и электропроводку к распределителю.
При помощи вольтметра прозондируйте клемму D электрического разъема жгута проводов (см. вставку на сопроводительной иллюстрации).
Поверните ключ зажигания в положение ON и, медленно вращая рукой вал распределителя, проверьте ...
Процедуры обслуживания систем впрыска топлива и управления двигателем и меры предосторожности
Во вторичном контуре электронной системы зажигания может вырабатываться опасное высокое напряжение. По этой причине при работе с компонентами системы зажигания или вблизи них следует соблюдать особые меры предосторожности.
Не запускайте двигатель, если не уверены в чистоте и надежности крепления наконечников проводов на клеммах батареи.
Не используйте для запуска автомобиля зарядное устройство.
Прежде чем ...
