| 1. Снимите провод массы с аккумулятора.
|
| 2. Отвинтите винты и снимите пластиковый
кожух с верхней части головки блока цилиндров. |
| 3. Снимите трубу подачи воздуха
с кожуха воздушного фильтра и снимите металлическую трубу, соединяющую
турбонагнетатель с теплообменником. |
 |
4. Отвинтите гайки (А) крепления
и снимите провода (В) подачи напряжения со свечей накаливания. |
 |
5. Отвинтите винты крепления
жаростойкого экрана. |
 |
6. Снимите жаростойкий экран
с верхней части коллектора. |
 |
7. Отвинтите гайки, крепящие
приемную выхлопную трубу к коллектору и переместите трубу от коллектора. |
| 8. Под автомобилем отвинтите болты
и снимите жаростойкий экран стартера. |
| 9. Отвинтите болты и снимите направляющую
жгута проводов с задней части блока цилиндров. |
| 10. Отвинтите масляные трубы турбонагнетателя
от блока цилиндров. |
| 11. Отвинтите болты и снимите кронштейн,
поддержки коллектора. |
 |
12. Отсоедините вакуумный шланг
от диафрагмы заслонки турбонагнетателя. |
| 13. Равномерно и в диагональной
последовательности отвинтите гайки крепления выпускного коллектора.
|
 |
14. Снимите выпускной коллектор
вместе с турбонагнетателем. |
 |
15. Снимите прокладку выпускного
коллектора. |
