Руководство по ремонту Peugeot 405 (Пежо 405) 1987-1997 г.в.

3.2.11 Регулировка насоса Roto Diesel

3.2.11. Регулировка насоса Roto Diesel

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel

Регулировка насоса Roto Diesel Peugeot 405

1 – опорный винт минимального числа оборотов,

5 – опорный винт холостого хода

Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора – насос Roto Diesel

1 – опорный винт минимального числа оборотов,

2 – рычаг числа оборотов,

3 – рычаг остановки,

4 – рычаг расхода,

А – пластинка,

В – штырь диаметром 3 мм

Двигатель должен быть прогрет, тяга холостого хода с увеличенным числом оборотов должна быть свободной (зазор J = 0,5–1 мм).

Регулировка минимального числа оборотов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите пластинку (А) (см. рис. Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора – насос Roto Diesel) между опорным винтом минимального числа оборотов и рычагом числа оборотов (2).

2. Толщина пластинки (А) должна составлять 3 мм (двигатель XUD 9) или 2,5 мм (двигатель XUD 7ТЕ).

3. Переместите рычаг остановки (3) и зафиксируйте его, вставив в отверстие рычага расхода (4) стержень (В) диаметром 3 мм.

4. Опорным винтом минимального числа оборотов установите число оборотов двигателя 900 ± 50 об/мин.

5. Извлеките стержень (В) и пластинку (А).

Регулировка холостого хода

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите минимальное число оборотов.

2. С помощью опорного винта (5) (см. рис. Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel) установите число оборотов двигателя 750–800 об/мин.

Проверка поведения двигателя при внезапном освобождении педали акселератора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Увеличьте число оборотов двигателя до 3000 об/мин и резко отпустите тягу педали акселератора.

2. Если двигатель слишком быстро сбрасывает обороты и проявляет тенденцию к остановке, то следует вывинтить опорный винт минимального числа оборотов (1) (см. рис. Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора – насос Roto Diesel).

3. Если двигатель слишком медленно сбрасывает обороты, то следует ввинтить на 1/4 оборота опорный винт минимального числа оборотов (1).

4. В обоих случаях следует проверить обороты холостого хода.

Проверка холостого хода с увеличенным числом оборотов

Установите в крайнее положение рычаг (4) (см. рис. Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора – насос Roto Diesel). В этом положении число оборотов двигателя должно составлять 950 ± 50 об/мин (не регулируется).