| 1. Перед установкой смажьте моторным
маслом стержни клапанов, рабочие поверхности гидротолкателей и коромысел
клапанов, маслосъемные колпачки, кулачки и шейки распределительных
валов, оси коромысел. |
| 2. У двигателей 1,0 л, 37 кВт и
1,4 л, 50 кВт при сборке осей коромысел коромысла и стойки расположите,
как показано на рис. Ось коромысел клапанов
в сборе. |
| 3. У двигателей 1,4 л, 55 и 74
кВт перед установкой сальников 3 (см. рис.
Детали головки блока цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт)
смажьте моторным маслом их рабочие кромки. Замените болты 1 крепления
шкивов распределительных валов и болты 6 крепления корпуса подшипников.
|
| 4. Маркировка распределительных
валов показана на рис. Маркировка распределительных
валов двигателей рабочим объемом 1,4 л. На впускном распределительном
валу между кулачками первого и второго цилиндров нанесена надпись
036АС, а между кулачками третьего цилиндра – DE, на выпускном распределительном
валу соответственно нанесены надписи 036АА и W1. |
| 5. У дизельных двигателей 1,9 л,
74 кВт, перед установкой крышек подшипников, установите шайбы 4 (см.
рис. Головка блока дизельного двигателя 1,9
л, 74 кВт), замените болты 1 крепления осей коромысел и болты
19 крепления крышек подшипников. |
 |
6. Перед установкой крышек подшипников
нанесите герметик на первую и пятую крышки, как показано на рис. Места
нанесения герметика на первой и пятой крышках подшипников распределительного
вала. Маркировка распределительного вала показана на рисунке,
на торце кулачка выпускного клапана четвертого цилиндра нанесена надпись
038R или 858R, а диаметр а (окружности, вписанной в кулачок) равен
52,8 мм. |
