Руководство по ремонту Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат) 1988-1996 г.в.
7. Сцепление
7.0 Сцепление
7. Сцепление7.1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ 7.2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 7.3. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 7.4. ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ 7.5. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ 7.6. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ 7.7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ 7.8. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРОСА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ 7.9. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАЖИМНОГО И ВеДОМОГО ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ 7.10. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА И ПОДШИПИКА ВЫКЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ...
7.1 Технические данные и характеристики
7.1. Технические данные и характеристикиТехнические данные и характеристики ...
7.2 Общие сведения
7.2. Общие сведения Рис. 7.1. Сцепление: 1 – рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления; 2 – крепежный болт; 3 – рычаг управления механическим (тросовым) сцеплением; 4 – толкатель; 5 – уплотнительная шайба (механический (тросовый) тип сцепления); 6 – зубчатая шайба (механический (тросовый) тип сцепления); 7 – направляющая втулка подшипника; 8 – рычаг выключения сцепления; 9 – выжимной подшипник; 10 – болт; 11 – нажимной диск; 12 – ведомый диск; 13 – болт крепления направляющей втулки подшипник...
7.3 Проверка технического состояния гидравлической системы
7.3. Проверка технического состояния гидравлической системыПроверку технического состояния гидравлической системы проводите в следующем порядке: проверьте состояние гидравлической системы и шланга привода сцепления, надежность креплений и соединения шланга привода сцепления с рабочим цилиндром; если в гидравлической системе привода сцепления обнаружена утечка жидкости, долейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра, обслуживающего обе системы....
7.4 Педаль сцепления
7.4. Педаль сцепленияСнятие педали сцепления проводите в следующем порядке: – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – снимите крышку с блока предохранителей, отверните винты крепления и снимите нижнюю часть панели приборов; – отверните два винта крепления панели к нижней части рулевой колонки и снимите панель; – на сцеплении с гидравлическим приводом, снимите пружинную скобу крепления и извлеките штифт педали; – на сцеплении с тросовым приводом отсоедините трос сцепления от рыча...
7.5 Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
7.5. Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления ПРИМЕЧАНИЕ Работу удобнее выполнять с помощником. Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления лучше проводить с помощью специальной установки. Давление при «прокачке» не должно превышать 250 кПа. Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления проводите в следующем порядке: – вывесите и зафиксируйте опорными стойками переднюю часть автомобиля; Рис. 7.6. Элементы гидравлическо...
7.6 Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
7.6. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепленияСнятие рабочего цилиндра сцепления проводите в следующем порядке: – пережмите гибкий шланг подходящим зажимом. Следите при этом, чтобы зажим не повредил трубопровод; – отверните муфту гибкого шланга на рабочем цилиндре сцепления и отсоедините шланг от цилиндра; – отверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления и снимите рабочий цилиндр. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не нажимайте на педаль сцеплени...
7.7 Снятие и установка главного цилиндра сцепления
7.7. Снятие и установка главного цилиндра сцепления Рис. 7.6. Элементы гидравлического привода сцепления: 1 – бачок гидравлического привода сцепления/главного тормозного цилиндра; 2 – шланг подачи жидкости; 3 – вакуумный усилитель тормозов; 4 – пылезащитный колпачок; 5 – кронштейн сервопривода тормоза; 6 – педаль сцепления; 7 – штуцер прокачки главного цилиндра сцепления; 8 – главный цилиндр сцепления; 9 – гайка крепления кронштейна главного цилиндра сцепления; 10 – муфта трубопровода; 11 – трубопров...
7.8 Снятие и установка троса привода сцепления
7.8. Снятие и установка троса привода сцепленияСнятие троса привода сцепления проводите в следующем порядке: – снимите крышку с блока предохранителей. Отвернув винты крепления, демонтируйте нижнюю часть панели приборов; – отвернтите два винта крепления кожуха к нижней части рулевой колонки и снимите кожух; Рис. 7.7. Детали механического (тросового) привода сцепления: 1 — фиксирующий зажим; 2 — механизм регулировки свободного хода педали; 3, 4 — уплотнительные шайбы; 5 — втулка; 6 — педаль сцепления;...
7.9 Снятие и установка нажимного и ведомого дисков сцепления
7.9. Снятие и установка нажимного и ведомого дисков сцепленияСнятие нажимного и ведомого дисков сцепления проводите в следующем порядке: – снимите коробку передач; – проверьте наличие меток, определяющих положение ведущей части сцепления по отношению к маховику. При отсутствии меток нанесите их сами; – попеременно крест-накрест отвинтите 6 болтов крепления ведущей части сцепления к маховику, удерживая отверткой зубчатый венец маховика от проворачивания; – снимите нажимной диск сцепления с направляющих штифт...
