3.6. Топливная система
3.5.4. Топливная система
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема системы питания
Система предназначена для очистки и подачи в цилиндры двигателя распыленного
топлива в необходимом для соответствующего режима работы количестве.
В систему питания входят установленный сзади топливный бак, топливный фильтр,
топливный насос высокого давления, форсунки, топливопроводы высокого и низкого
давления.
Подкачивающим насосом, встроенным в ТНВД, топливо забирается из ба...
3.5.4.2. Свечи накаливания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Свеча накаливания с обгоревшим наконечником
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для проверки свечей накаливания, отсоединить шину питания
от свечей. Подключить контрольную лампу (любую лампочку на напряжение
12 В) одной клеммой к положительному полюсу аккумулятора, а другой
к проверяемой свече установленной на двигателе. Если лампочка горит
...
3.5.4.3. Проверка компрессии
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Величина компрессии показывает, в большинстве случаев, насколько изношена цилиндро-поршневая
группа двигателя.
Для измерения компрессии необходим компрессометр для дизельных двигателей с
максимальными показаниями не менее 30 бар.
Измерение компрессии
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Полностью зарядить аккумулятор. Отрегулировать
зазоры клапанов. Двигате...
3.5.4.4. Удаление воздуха из топливной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях:
– отсоединения топливного трубопровода;
– завоздушивания топливного контура топливного насоса;
– выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке;
– замены топливного фильтра.
Предупреждение
При удалении воздуха из
топливной системы необходимо на электромагнитный клапан остановки двигателя
под...
3.5.4.5. Снятие и установка топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система впрыска топлива
1 – топливный насос высокого давления,
2 – электромагнитный клапан остановки двигателя,
3 – держатель элементов управления,
4 – пробка,
5 – болт муфты трубопровода подачи топлива,
6 – муфта возвратного трубопровода,
7 – трубопроводы подачи топлива,
8 – возвратные трубопроводы форсунок,
9 – кор...
3.5.4.6. Проверка и регулировка оборотов холостого хода
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Для проверки числа оборотов
дизельного двигателя требуется специальный тахометр.
Число оборотов холостого
хода с топливным насосом высокого давления: DPC – 775±50 об/мин.; DPRC – 875±25
об/мин.
Винт ограничителя рычага остановки двигателя (1)
и винт регулировки оборотов холостого хода (2)
Установка регулировочного шаблона Ford 23-016
(2) на винт регулировки оборотов...
3.5.4.7. Трос увеличения оборотов холостого хода
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для обеспечения устойчивой работы двигателя при запуске холодного двигателя
и в процессе прогрева используется специальное устройство увеличения оборотов
холостого хода, управляющее насосом высокого давления датчиком через трос.
Место подсоединения троса увеличения оборотов холостого хода к рычагу, регулировочная
гайка и контргайка
1 – место подсоединения троса увеличения оборотов
холостого...
3.5.4.1. Форсунки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Форсунка
1 – канал отвода топлива,
2 – регулировочная шайба,
3 – пружина,
4 – корпус форсунки,
5 – корпус распылителя,
6 – игла,
7 – сопло
Для определения неисправной форсунки необходимо выполнить следующие действия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Убедиться, что двигатель исправен и урове...
