Руководство по ремонту Kia Sportage (Киа Спортейдж) 1999-2002 г.в.
3.3.4 Проверка и регулировка клапанных зазоров
Проверка и регулировка клапанных зазоров
![]() |
Данная процедура относится к числу тех, выполнение которых не требует снятия двигателя с автомобиля. Выполнение процедуры должно производиться на холодном двигателе. |
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|||||
|
Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|||||
|
При расчете требуемой толщины новой регулировочной шайбы следует воспользоваться следующей формулой:
Н1 = Н0 + (dM - dS)
Где:
Н1 — Расчетная толщина требуемой шайбы
Н0 — Толщина снятой шайбы
dM — Величина измеренного зазора
dS — Номинальная величина зазора
Например:
Пусть:
Н0 = 4.00 мм, dM = 0.30 мм,
dS = 0.25 мм,
Пример сбора исходной информации при расчете требуемой толщины новой регулировочной шайбы
![]() |
1 — Кулачок привода впускного клапана
2 — Регулировочная шайба 3 — Клапанный зазор |
Тогда:
Н1 = 4.00 + (0.30 – 0.25) = 4.05 (мм)
В продажу поступают регулировочные шайбы трех размерных диапазонов: 3.400 ÷ 3.650 мм и 4.350 ÷ 4.600 мм с шагом 0.050 мм и 3.700 ÷ 4.300 мм с шагом 0.025 мм (всего 37 вариантов). Толщина шайбы может быть определена по выбитому на ней кодовому номеру: так, шайба с номером 3825 имеет толщину 3.825 мм.