Руководство по ремонту ВАЗ 2115 (Самара 2) 1997+ г.в.
7.5. Освещение и световая сигнализация
7.5.1 Освещение и световая сигнализация
7.5. Освещение и световая сигнализацияОсобенности устройства Возможные неисправности, их причины и методы устранения Регулировка света фар Замена ламп Гидрокорректор фар Подрулевой переключатель Реле включения фар Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации ...
7.5.2 Особенности устройства
7.5.1. Особенности устройстваФары
Рис. 7.18. Схема включения фар и противотуманного света: 1 – блок-фары; 2 – монтажный блок; 3 – переключатель света фар; 4 – выключатель зажигания; 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент); 6 – лампы противотуманного света во внутренних задних фонарях; 7 – выключатель противотуманного света с контрольной лампой включения; 8 – контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света...7.5.3 Возможные неисправности, их причины и методы устранения
7.5.2. Возможные неисправности, их причины и методы устранения Причина неисправности Метод устранения Не горят отдельные лампы фар и фонарей 1. Перегорели предохранители 1. Проверьте, замените предохранители 2. Перегорели нити ламп 2. Замените лампы 3. Окисление контактов выключателей или реле 3. Зачистите контакты 4. Повреждение проводов, окисление их наконечников или ослабление соединений проводов 4. Проверьте, ...
7.5.4 Регулировка света фар
7.5.3. Регулировка света фарНаправление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.
Рис. 7.23. Регулировочные винты блок-фар: 1 – винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 – винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 – винты крепления кожуха; 4 – защитный кожух
Регулируются фары вращением винтов 1 и 2 (см. рис. 7.23), которые поворачивают ...7.5.5 Замена ламп
7.5.4. Замена лампБлок-фары
Рис. 7.23. Регулировочные винты блок-фар: 1 – винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 – винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 – винты крепления кожуха; 4 – защитный кожух
Рис. 7.24. Лампы фары: 1 – патрон лампы бокового указателя поворота; 2 – лампа головного света; 3 – пружинная защелка; 4 – колодка; 5 – патрон с лампой габаритного света
Для замены лампы головного света снимите кожух 4 (см. рис. 7.23), отвернув вин...7.5.6 Гидрокорректор фар
7.5.5. Гидрокорректор фарГидрокорректор фар состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели приборов, исполнительных цилиндров, установленных на блок-фарах, и соединительных трубок. Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью, не замерзающей при низких температурах. Конструкция гидрокорректора неразборная и в случае повреждения гидрокорректор заменяется целиком, в сборе с цилиндрами и трубками. Если увеличился угол наклона света фар и регулировочным винтом на блок-фаре не удается привести его в...
7.5.7 Подрулевой переключатель
7.5.6. Подрулевой переключательПодрулевой переключатель состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне вала рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели поворота, света фар и стояночный свет, а правый — управляет работой омывателя и очистителей стекол.
Переключатели закреплены в соединителях двумя пружинными скобами. Для замены поврежденного переключателя (правого или левого) снимите облицовочный кожух вала рулевого механизма, сожмите защелки переключателя и...7.5.8 Реле включения фар
7.5.7. Реле включения фарДля включения фар применяются реле типа 90-3747-11 или 904.3747-10, установленные в монтажном блоке. Такие же реле применяются и для включения звукового сигнала, обогрева заднего стекла и электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Напряжение включения реле при температуре (23 ±5) °С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки (85 ±8,5) Ом. ...
7.5.9 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
7.5.8. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Рис. 7.3. Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего...
