Руководство по ремонту ВАЗ 2110 (Лада) 1996+ г.в.
3.2. Коробка передач
3.2.1 Коробка передач
3.2. Коробка передач
3.2.1. Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Коробка передач
1 – подшипник выключения сцепления;
2 – направляющая втулка муфты подшипника выключения сцепления;
3 – шестерня ведущая главной передачи;
4 – роликовый подшипник вторичного вала;
5 – маслосборник;
6 – ось сателлитов;
7 – ведущая шестерня привода спидометра;
8 – шестерня полуоси;
9 ...3.2.2 Снятие и установка коробки передач
3.2.2. Снятие и установка коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Снимайте коробку передач с помощником.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите аккумуляторную батарею,
слейте масло из коробки передач и снимите стартер (см. подраздел
7.3.2).
2. Отсоедините трос привода сцепления
от вилки выключения сцепления и выньте его из кронштейна на коробке
(подробнее с...3.2.3 Разборка коробки передач
3.2.3. Разборка коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Если
в процессе ремонта коробки передач заменялась хотя бы одна из следующих деталей:
картеры сцепления или коробки передач, корпус дифференциала или подшипники дифференциала,
то необходимо подобрать регулировочное кольцо подшипников дифференциала.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач с автомобиля
(см. подраздел 3.2.2). Очистите е...3.2.4 3.2.4. Ремонт вторичного вала
3.2.4. Ремонт вторичного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали вторичного вала
1 – гайка;
2 – упорная пластина;
3 – скользящая муфта синхронизатора 5-й передачи;
4 – ступица скользящей муфты;
5 – блокирующее кольцо синхронизатора;
6 – шестерня 5-й передачи;
7 – втулка шестерни;
8 – упорная шайба;
9 – шариковый подшипник;
10 – упорная шайба;
11 – шестерня 4-й передачи;
12 – стопорное кольц...3.2.5 Ремонт первичного вала
3.2.5. Ремонт первичного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Первичный вал предстовляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых выполнена
на вале, а вторая – запрессована с большим натягом. Поэтому первичный вал представляет
собой неразборную конструкцию и заменить на нем можно только подшипники.
Дефектовка первичного вала, его шестерен и подшипников аналогична дефектовке
вторичного вала (см. подраздел 3.2.4).
Для замены заднего подшипника 3 спрессуйте его с помощь...3.2.6 Ремонт синхронизатора
3.2.6. Ремонт синхронизатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите синхронизатор с вторичного
вала (см. подраздел 3.2.4).
2. Перед разборкой промаркируйте
положение муфты 3 относительно ступицы 1. Разберите аккуратно синхронизатор,
сняв муфту со ступицы. При этом следите, чтобы подпружиненные сухари
2 с шариками не разлетелись в разные стороны.
...3.2.7 Ремонт дифференциала
3.2.7. Ремонт дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте дифференциал из коробки
передач (см. подраздел 3.2.3).
2. Повернув на 90° вокруг оси сателлитов,
выньте полуосевые шестерни из корпуса дифференциала.
3. Снимите стопорное кольцо с оси
сателлитов.
4. Выньте из корпуса дифференциала
...3.2.8 Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
3.2.8. Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм.
Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из постовляемых
в запасные части. Регулировочное кольцо устанавливается в гнездо картера коробки
передач под наружным кольцом подшипника дифференциала.
Схема подбора толщины регулировочного кольца подшипников дифференциала
1 – индикатор;
...3.2.9 Ремонт механизма выбора передач
3.2.9. Ремонт механизма выбора передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте механизм выбора передач
из коробки передач (см. подраздел 3.2.3).
2. Снимите стопорную шайбу направляющей
оси блокировочных скоб.
3. Выньте направляющую ось.
...3.2.10. Замена сальников коробки передач
3.2.10.1 Замена сальников коробки передач
3.2.10.2 Замена сальника первичного вала
3.2.10.3 Замена сальника штока выбора передач
...
3.2.11 Замена втулок оси рычага переключения передач
3.2.11. Замена втулок оси рычага переключения передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите верхнюю и нижнюю облицовки
туннеля пола (см. подраздел 8.12).
2. Отверните гайку крепления оси
рычага переключения передач.
3. Изнутри салона отверните винт
крепления упора оси рычага (под головкой винта установлена пружинна...3.2.12 Ремонт рычага переключения передач
3.2.12. Ремонт рычага переключения передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рычаг переключения передач должен свободно, без заеданий поворачиваться в шаровом
шарнире. В противном случае проверьте и при необходимости замените шаровую опору
и сферическую шайбу. Если после утапливания вниз до упора рычаг полностью не возвращается
в исходное положение, проверьте и при необходимости замените пружину.
Снимите верхнюю и нижнюю облицовки туннеля пола (см. подраздел 8.12).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...3.2.13 Регулировка привода управления механизмом переключения передач
3.2.13. Регулировка привода управления механизмом переключения передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка может потребоваться после снятия и обратной установки коробки передач,
а также при нечетком переключении передач во время эксплуатации автомобиля.
Регулировка положения рычага переключения передач
1 – кронштейн блокировки заднего хода;
2 – упор оси;
3 – ось рычага переключения передач;
4 – втулки оси;
5 – рычаг переключения...3.2.14 Возможные неисправности коробки передач.
3.2.14. Возможные неисправности коробки передач. Их причины и способы устранения Причина неисправности Способ устранения Шум в коробке передач Износ зубьев шестерен Замените изношенные детали Износ подшипников Замените изношенные подшипники Недостаточный уровень масла Долейте масло. При необходимости замените поврежденные или изношенные сальники ...
