|
На автомобилях с катализатором содержание СО проверяться и регулироваться не может.
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
Условие проверки: Проверить систему выпуска отработавших газов, для этого заткнуть заднюю выхлопную трубу тряпкой на работающем двигателе. Все соединения должны быть герметичными.
|
|
При этой проверке следует обратить внимание на особенно хорошую вентиляцию. Существует опасность отравления.
|
- Прогреть двигатель. Температура двигателя должна быть минимум +80
С.
- Проверить число оборотов холостого хода.
- Выключить все потребители электроэнергии.
|
|
Подключать проверочные приборы только при выключенном зажигании.
|
- Подключить тахометр согласно инструкции производителя.
- Подключить к задней выхлопной трубе зонд для измерения содержания СО.
- Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
- Увеличить число оборотов на 3 минуты до 2500 - 3000 об/мин.
- Дать двигателю поработать 3 минуты на холостых оборотах, чтобы значение СО стабилизировалось.
- Проверить содержание СО измерительным прибором.
Требуемое значение: 1,5 0,5 %
| При проверке вентилятор радиатора включаться не должен. Если вентилятор включился, подождать до тех пор, пока он снова отключится.
|
|
- Если значение СО необходимо отрегулировать, удалить пломбу с регулировочного винта и отрегулировать с его помощью содержание СО.
|
- Снова проверить число оборотов холостого хода и при необходимости отрегулировать.
- Отключить проверочные приборы при выключенном зажигании.
|
|
