Руководство по ремонту Mercedes-Benz W201 (Мерседес Бенц 201) 1993-2000 г.в.
8.4. Система выпуска отработанных газов
8.4.1 Система выпуска отработанных газов
8.4. Система выпуска отработанных газов
8.4.1. Введение
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
4-цилиндровый двигатель
6-цилиндровый двигатель
Двигатель объемом 2,0 л
Двигатели объемом 2,2/ 2,5 л
Система выпуска отработанных газов состоит из переднего выпускного трубопровода
с катализатором, среднего и основного глушителя.
Передний выпускной трубопровод соединен болтами с выпускным коллектором, который
прифланцован к головке блока цилиндров. Все детали с...8.4.2 Основной и средний глушители
8.4.2. Основной и средний глушители ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Средний и основной глушители на заводе установлены в виде цельной конструкции. Неисправный основной глушитель можно заменить и отдельно. Если надо заменить средний глушитель, то при установленном неразъемном выпускном трубопроводе необходимо менять и основной глушитель. Если же основной глушитель уже однажды был заменен, можно отдельно заменить средний глушитель. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разберите систему выпуска о...
8.4.3 Автомобили с катализатором
8.4.3. Автомобили с катализатором ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатели, которые устанавлены на С-класс серийно оснащены регулируемым катализатором. Этот катализатор требует, чтобы бензиновый двигатель принципиально эксплуатировался на неэтилированном топливе. Кроме того, у автомобилей с регулируемым катализатором должен быть регулируемый карбюратор. Под регулируемым карбюратором понимается карбюратор или система впрыска топлива, у которых отношение топлива к воздуху может постоянно изменяться в завис...
8.4.4 Устройство нейтрализации отработанных газов дизельного автомобиля
8.4.4. Устройство нейтрализации отработанных газов дизельного автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дизельные двигатели С-класса серийно оснащаются катализатором и системой рециркуляции
отработанных газов. Катализатор расположен в системе выпуска отработанных газов
в переднем выпускном трубопроводе вместо дополнительного глушителя.
Корпус катализатора (1), а также трубчатые
присоединения изготовлены из высококачественной стали. Нанесенный на катализатор
слой благородного металла способствует дополн...8.4.5 Три в одном – или как уберечь катализатор
8.4.5. Три в одном – или как уберечь катализатор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замена отказавшего катализатора обойдется недешево, поэтому хорошо бы заранее знать, какие проблемы с ним бывают, как обстоит дело с ними на рынке запчастей. До недавнего времени мы знали о катализаторе только следующее: это такая штука, которая непонятно зачем нужна, непонятно как работает, что наш бензин ее "убивает", в общем – одни неприятности. Вырезать – и никаких проблем! Но постепенно мы начали привыкать к ...
