Руководство по ремонту Opel Astra (Опель Астра) 2004-2006 г.в.
2.7. Система впрыска топлива бензиновых двигателей
2.7.1 Система впрыска топлива бензиновых двигателей
2.7. Система впрыска топлива бензиновых двигателейСнятие и установка топливных форсунок Замена топливопровода высокого давления (Насос высокого давления – напорная камера) Модуль топливного насоса Замена модуля дозировки Замена регулятора давления топлива Замена демпфирующего корпуса возврата топлива Замена датчика уровня топлива Топливный бак Замена трубки заливной горловины топливного бака (бензиновые двигатели) Система улавливания паров топлива Замена передней вентиляционной трубки Снятие и ус...
2.7.2 Снятие и установка топливных форсунок
2.7.1. Снятие и установка топливных форсунок
ВНИМАНИЕ
Важно поддерживать чрезвычайную чистоту при работе с топливной системой, так как даже крошечные частицы грязи могут привести к ненормальной работе системы или двигателя. Штуцеры топливной системы должны быть закрыты подходящими заглушками (по каталогу деталей Опель номер 45 06 154/ номер детали: 9201697). Уплотняющие заглушки – одноразового применения.
Снятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините заземляющий соединитель ...2.7.3 Замена топливопровода высокого давления (Насос высокого давления – напорная камера)
2.7.2. Замена топливопровода высокого давления (Насос высокого давления – напорная камера)
ВНИМАНИЕ
При работе с системой «Common Rail» подождите в течение одной минуты после выключения двигателя. Система сбрасывает давление автоматически.
ВНИМАНИЕ
При работе с топливной соблюдайте чистоту, поскольку даже очень маленькие частицы грязи могут привести к неисправностям в работе двигателя или системы. Закрывайте открытые штуцеры топливной системы подходящими заглушками. Повторное применение заглушек ...2.7.4 Модуль топливного насоса
2.7.3. Модуль топливного насосаВ Astra-H используется объединенный модуль топливного насоса. Он используется и на бензиновых и на вариантах дизельных двигателях. Модуль топливного насоса включает все узлы, необходимые для контроля уровня и подачи топлива.
На бензиновых двигателях топливный фильтр установлен в модуле. На дизельных двигателях используется внешний топливный фильтр, который располагается в моторном отсеке. Модуль для дизельных двигателей также отличается тем, что предварительный топливный насос...2.7.5 Замена модуля дозировки
2.7.4. Замена модуля дозировки
ВНИМАНИЕ
При работе с топливной системой обращайте внимание на чистоту так как, даже наименьшие частицы грязи могут привести к неисправностям в работе двигателя или топливной системы.
Снятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините соединение с массой от вывода массы.
ВНИМАНИЕ
Модуль дозировки и область вокруг должны быть очищены от консистентной смазки.
ВНИМАНИЕ
После снятия, модуль дозировки и область вокруг должны быть снова очищ...2.7.6 Замена регулятора давления топлива
2.7.5. Замена регулятора давления топливаСнятие
Снимите впускной коллектор, отвернув болт крепления.
Снимите вентиляционный шланг двигателя с крышки головки блока цилиндров.
Отсоедините впускную трубу от шланга воздухозаборника.
Отсоедините впускную трубу от турбонагнетателя.
Рис. 2.280. Компоненты, заменяемые при снятии регулятора давления: 1 – вакуумная магистраль; 2 – регулятор давления топлива; 3, 4 – уплонительные кольца; 5 – хомут крепления
ПРИМЕЧАНИЕ
Закройте впускную трубу турбона...2.7.7 Замена демпфирующего корпуса возврата топлива
2.7.6. Замена демпфирующего корпуса возврата топливаСнятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините заземляющий соединитель от зажима заземления.
Снимите крышку двигателя.
Рис. 2.281. Компоненты, демпфирующего корпуса возварата топлива: 1 – шланги; 2 – демпфирующий корпус; 3 – маслопровод; 4 – обратный топливопровод
Снимите демпфирующий корпус возврата топлива (рис. 2.281).
Снимите обратный топливопровод с специального инструмента KM-796-A.
Снимите 2 шланга.
Снимите 2 ...2.7.8 Замена датчика уровня топлива
2.7.7. Замена датчика уровня топливаСнятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините зажим массы от вывода массы.
Поместите внизу контейнер для слива.
Сбросьте давление топлива, используя специальное приспособление KM-J-34730-91 через испытательный канал.
ПРИМЕЧАНИЕ
Соберите вытекающее топливо в подходящий контейнер – соблюдайте правила безопасности и национальное законодательство.
Откройте обе задних двери
Снимите многоместное нераздельное сиденье.
Рис. 2.282. Скобы...2.7.9 Топливный бак
2.7.8. Топливный бакКак и на Astra-G, топливный бак на Astra-H сделан из пластмассы и имеет заправочный объем 52 л.
Топливный бак оснащен двумя фиксирующими скобами, для крепления. Эти скобы крепятся болтами в четырех точках под полом автомобиля. Для защиты топливного бака от высокой температуры системы выпуска, к топливному баку присоединен тепловой экран.
Рис. 2.289. Конструкция топливного бака (установлен): 1 – кронштейн троса стояночной тормозной системы; 2 – крепление – фиксирующая скоба топлив...2.7.10 Замена трубки заливной горловины топливного бака (бензиновые двигатели)
2.7.9. Замена трубки заливной горловины топливного бака (бензиновые двигатели)Снятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините зажим массы от вывода массы.
Отсоедините трубку заливную горловины топливного бака. Для этого откройте крышку лючка наливной горловины топливного бака (3)
Рис. 2.291. Отсоединение трубки заливной горловины топливного бака: 1 – пластмассовая крышка; 2 – резиновая оболочка; 3 – крышка лючка наливной горловины топливного бака; 4 – болт
Снимите крышк...2.7.11 Система улавливания паров топлива
2.7.10. Система улавливания паров топливаСистема улавливания паров топлива предотвращает попадание паров топлива из топливного бака в окружающую среду.
Пары собираются в емкость, заполненную активированным углем. Эти пары топлива участвуют в процессе сгорания при определенных режимах работы двигателя.
По конструкции и функциям эта система соответствующей системе модели Astra-G.
Рис. 2.304. Воздуховод системы улавливания паров топлива: 1 – корпус воздушного фильтра, верхняя часть; 2 – шланг воздухоза...2.7.12 Замена передней вентиляционной трубки
2.7.11. Замена передней вентиляционной трубкиСнятие
Снимите переднюю ось.
Отсоедините 2 нижних кронштейна топливопровода, отвернув 2 болта крепления.
Рис. 2.306. Отсоединение передней вентиляционой трубки от центральной вентиляционной трубки: 1 – передняя вентиляционная трубка; 2 – кронштейны топливопровода; 3 – быстроразъемная муфта
Отсоедините переднюю вентиляционную трубку от центральной вентиляционной трубки (рис. 2.306).
Отсоедините быстроразъемную муфту.
Рис. 2.307. Отсоединени...2.7.13 Снятие и установка емкости с активированным углем
2.7.12. Снятие и установка емкости с активированным углемСнятие
Отсоедините линии с использованием специального инструмента KM-796-A.
Снимите переднее правое колесо
Снимите защитную облицовку, крыло,
Отсоедините разъем жгута проводов от лампы указателя поворота на крыле и снимите лампу указателя поворота
Рис. 2.308. Снятие емкости с активированным углем: 1 – линии; 2 – емкость с активированным углем
Отверните болт крепления (стрелка) и снимите емкость с активированным углем (рис. 2.308).
Уст...2.7.14 Снятие и установка датчика массового расхода воздуха
2.7.13. Снятие и установка датчика массового расхода воздухаСнятие
Откройте капот
Снимите датчик массового расхода воздуха.
Рис. 2.309. Снятие датчика массового расхода воздуха: 1 – датчик массового расхода воздуха; 2 – разъем жгута проводов; 3 – шланги воздухозаборника
Для этого отсоедините разъем жгута проводов и 2 шланга воздухозаборника (рис. 2.309).
Снимите 2 хомута.
Установка
Установите датчик массового расхода воздуха.
Подключите шланг воздухозаборника.
Затяните 2 хомута моментом 3.5...2.7.15 Замена датчика давления наддува (Z 20 LEH)
2.7.14. Замена датчика давления наддува (Z 20 LEH)Снятие
Откройте капот.
Отсоедините датчик давления наддува от воздуховода наддува.
Рис. 2.310. Снятие датчика давления наддува: 1 – датчик давления наддува; 2 – разъем жгута проводов
Отсоедините разъем жгута проводов (рис. 2.310).
Установка
Установите датчик давления повышения в воздуховод наддува.
Используйте новую прокладку.
Затяните болт крепления.
Закрепите разъем жгута проводов.
Закройте капот....2.7.16 Снятие и установка корпуса термостата (двигатель 2,0 л)
2.7.15. Снятие и установка корпуса термостата (двигатель 2,0 л)Снятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините заземляющий соединитель от зажима заземления.
Поднимите автомобиль полностью.
Поместите внизу контейнер для слива.
Слейте охлаждающую жидкость.
Рис. 2.311. Сливной болт радиатора: 1 – болт
Отверните сливной болт на радиаторе (рис. 2.311).
Соберите охлаждающую жидкость.
Заверните сливной болт.
Опустите автомобиль полностью.
Снимите аккумуляторную батарею.
...2.7.17 Система выпуска (Z 14 XEP, Z 14 XEL, Z 16 XEP)
2.7.16. Система выпуска (Z 14 XEP, Z 14 XEL, Z 16 XEP)Конструкция системы выпуска двигателей Z 14 XEP, Z 14 XEL и Z 16 XEP Astra-H является по существу одинаковой.
Рис. 2.316. Конструкция системы выпуска (Z 14 XEP, Z 14 XEL, Z 16 XEP): 1 – оконечный глушитель с выхлопной трубой; 2 – центральная выхлопная труба с центральным глушителем; 3 – передняя выхлопная труба с гибкой трубой
На схеме ниже показано положение и расположение отдельных узлов системы выпуска (рис. 2.316). ...2.7.18 Система выпуска (Z18 XE)
2.7.17. Система выпуска (Z18 XE)
Рис. 2.317. Конструкция системы выпуска (Z 18 XE): 1 – оконечный глушитель с выхлопной трубой; 2 – центральная выхлопная труба с центральным глушителем; 3 – передняя выхлопная труба с гибкой трубой
На схеме ниже показано положение и расположение отдельных узлов системы выпуска (рис. 2.317)....2.7.19 Система выпуска (Z 20 LEL)
2.7.18. Система выпуска (Z 20 LEL)В отличие от двигателей Z 14XEP, Z 14 XEL, Z 16 XEP и Z 18 XE, система выпуска двигателей с турбонаддувом Z 20 LEL DOHC II имеет дополнительный каталитический нейтрализатор в передней выхлопной трубе.
Рис. 2.318. Конструкция системы выпуска (Z 20 LEL): 1 – оконечный глушитель с выхлопной трубой; 2 – центральная выхлопная труба с центральным глушителем; 3 – передняя выхлопная труба с гибкой трубой
На схеме ниже показано положение и расположение отдельных узлов...2.7.20 Замена холодильника рециркуляции отработавших газов (двигатель 2,0 л)
2.7.19. Замена холодильника рециркуляции отработавших газов (двигатель 2,0 л)Снятие
Откройте капот.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините заземляющий соединитель от зажима заземления.
Поднимите автомобиль полностью.
Рис. 2.319. Нижняя крышка моторного отсека: 1 – крышка
Отсоедините нижнюю крышку моторного отсека, отвернув 10 болтов крепления и сняв 4 заклепки (рис. 2.319).
Поместите внизу контейнер для слива.
Слейте охлаждающую жидкость. Для этого отверните сливной болт на радиатор...
