5.1.11 Система впрыска Bosch Motronic MP511
5.1.11. Система впрыска Bosch Motronic MP511
Предупреждение
При работе на топливной
системе необходимо предварительно снять давление в системе.
ТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ И ФОРСУНКИ
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините отрицательную клемму
аккумулятора. |
 |
2. Снимите вакуумную трубу с
топливного регулятора давления (указана стрелкой). |
| 3. Снимите шланги подачи топлива
и возвратные шланги от топливной магистрали. |
| 4. Отключите электрические разъемы
и шланги с передней части топливной магистрали. |
| 5. Снимите электрические разъемы
с топливных форсунок. |
 |
6. Отвинтите болты крепления (указаны стрелками)
топливной магистрали и снимите ее с впускного коллектора. Снимите
уплотнение с каждой форсунки. |
| 7. Извлеките форсунки из топливной
магистрали и снимите верхние уплотнительные кольца круглого сечения,
которые должны быть заменены на новые. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
2. Учитывайте следующие моменты:
– установите новые уплотнительные кольца
круглого сечения на форсунки;
– для облегчения установки смажьте моторным
маслом кольцевые уплотнения и установите форсунки и топливную магистраль
на место таким образом, чтобы ни одно из кольцевых уплотнений не было
смещено;
– запустите двигатель и проверьте герметичность
топливной системы. |
|
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. |
| 2. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора. |
| 3. Подложив чистую ветошь под регулятор ослабьте
хомут и извлеките топливный регулятор из магистрали. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ПОТЕНЦИОМЕТР ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Ослабьте скобу и снимите
электрический разъем с потенциометра. |
| 2. Отвинтите два винта и снимите
потенциометр с оси дроссельной заслонки. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО (ECU)
ECU расположено в пластиковой коробке, которая установлена на переднем правом
лонжероне.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед снятием крышки коробки блока ECU
проверьте, что зажигание вы-ключено. На моделях с автоматической коробкой
передач имеется два блока ECU в коробке. Блок, управляющий системой
питания и зажигания, расположен ближе к двигателю. |
| 2. Отключите электрический разъем, предварительно
подняв вверх стопорный рычаг в верхней части разъема. Снимите разъем
с задней части, отсоедините переднюю часть и снимите блок ECU со штифтов. |
| 3. Поднимите блок ECU вверх извлеките из автомобиля. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ХОЛОСТОГО ХОДА
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Двигатель управления режимом холостого
хода расположен сбоку корпуса дросселей. |
| 2. Освободите скобу и снимите разъем с двигателя. |
| 3. Отвинтите два винта и снимите двигатель
управления режимом холостого хода. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДВИЖЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
Датчик расположен на впускном коллекторе.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите электрический разъем и вакуумный
шланг. |
| 2. Удалите датчик с коллектора. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПОСТУПАЮЩЕГО ВОЗДУХА
Снятие
Датчик температуры поступающего воздуха расположен с обратной стороны впускного
коллектора.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите электрический разъем. |
| 2. Отвинтите датчик и извлеките его из автомобиля. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА
Датчик положения коленвала расположен на лицевой стороне картера сцепления.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проследите электропроводку от датчика до
соединителя электропроводки и отключите его от главного жгута. |
| 2. Отвинтите болт крепления и с помощью рычага
извлеките датчик из резинового уплотняющего кольца. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Датчик скорости автомобиля – неотъемлемая часть привода спидометра.
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Датчик детонации ввинчен на передней части блока цилиндров.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для доступа к датчику затяните ручной тормоз
и поднимите переднюю часть автомобиля. Удалите брызговик из-под двигателя. |
| 2. Проследите электропроводку от датчика до
соединителя электропроводки и отключите его от главного жгута. |
| 3. Отвинтите болт крепления датчика к блоку
цилиндров и снимите датчик из-под автомобиля. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
РЕЛЕ СИСТЕМЫ ECU
Реле блока ECU расположено в пластиковой коробке, которая установлена на переднем
правом лонжероне.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте, что зажигание выключено и снимите
крышку коробки. |
| 2. Отключите электрический разъем и снимите
реле с пластины установки. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
