Руководство по ремонту Saab 9000 (Сааб 9000) 1985-1997 г.в.
5. Снятие двигателя с автомобиля и капитальный ремонт двигателя
5.0 Снятие двигателя с автомобиля и капитальный ремонт двигателя
5.1 Общая информация
Общая информация В этой части Главы приведено подробное описание процедур извлечения двигателя из автомобиля и общего капитального ремонта головки цилиндров, блока цилиндров / картера и всех внутренних компонентов двигателя. Приведенная информация охватывает широкий диапазон процедур, начиная от советов, касающихся подготовки к капитальному ремонту и приобретению запасных частей, и заканчивая детальным пошаговым описанием процедур снятия, осмотра, восстановления, установки на место ...
5.2 Капитальный ремонт двигателя - общая информация
5.3 Снятие двигателя - методика и предосторожности
Снятие двигателя - методика и предосторожности В случае, если Вы решились приступить к капитальному ремонту двигателя или к глобальным ремонтным работам, предварительно необходимо проделать несколько подготовительных операций. Чрезвычайно важным фактором является выбор подходящего места для проведения работ. Необходима соответствующая рабочая площадка с местом для установки автомобиля. В случае отсутствия возможности воспользоваться мастерскими или гаражом, минимальным требованием является...
5.4 Снятие, разделение и установка на место двигателя и трансмиссии
5.5 Порядок разборки двигателя для капитального ремонта
5.7 Очистка и осмотр головки цилиндров и клапанов
5.8 Сборка головки цилиндров
Сборка головки цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте штоки клапанов и установите
клапаны в свои первоначальные положения. В случае установки новых
клапанов вставьте их в те седла, к которым они были притерты.
2. Начиная с первого клапана, опустите новый маслоотражательный
колпачок штока клапана в свежее двигательное масло. Осторожно установите
его через клапан на направляющую втулку. Будьте осторожны - не пов...5.9 Снятие, осмотр и установка на место балансировочных валов
Снятие, осмотр и установка на место балансировочных валов
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите коленвал в положение верхней
мертвой точки (ВМТ) такта сжатия 1-го цилиндра (ближайшего к распределительной
цепи) (см. Раздел
Положение верхней мертвой точки (ВМТ) 1-го поршня).
2. Снимите крышку распределительной цепи (см. Раздел
Снятие
и установка на место крышки распределительной цепи).
3. Балансировочные валы уст...5.10 Снятие сборки поршней с шатунами
Снятие сборки поршней с шатунами
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите головку цилиндров, поддон
картера и заборную трубку масляного насоса / фильтр (см. Часть
Ремонт
двигателя без извлечения его из автомобиля данной Главы).
2. Если в верхней части какого либо из цилиндров имеется ярко выраженный
изношенный край - ступенька, то она может быть удалена с помощью
зенкера, что необходимо сделать во избежание повреждения пор...5.12 Очистка и осмотр блока цилиндров / картера коленвала
5.13 Осмотр сборки поршней с шатунами
Осмотр сборки поршней с шатунами
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед началом процесса осмотра сборка
должна быть очищена, а поршневые кольца должны быть сняты.
2. Осторожно снимите старые кольца через верх поршня.
Для предотвращения западания колец в канавки можно воспользоваться
старыми лезвиями щуповых измерителей. Будьте осторожны, не поцарапайте
поверхность поршня концами колец. Кольца изготовлены из очень хрупкого
...5.14 Осмотр коленвала
Осмотр коленвала
Измерение продольного
люфта коленвала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерение продольного люфта коленвала
должно производиться при коленвале, все еще установленном в блоке
цилиндров / картере, однако свободно двигающемся (обратитесь к Разделу
Снятие коленвала).
2. Измерение продольного люфта производится
циферблатным измерителем путем прикосновения его контактного щупа
к торцу коленвала. Полностью...5.15 Осмотр коренных подшипников и подшипников нижней головки шатуна
Осмотр коренных подшипников и подшипников нижней головки шатуна
Даже в случае установки новых коренных
подшипников и подшипников нижней головки шатуна при капремонте двигателя,
старые подшипники должны быть сохранены для тщательного исследования,
так как их состояние может дать ценную информацию об общем состоянии двигателя.
Вкладыши подшипников разбиваются на различные группы в зависимости от
их толщины, принадлежность вкладыша к определенной группе опр...5.16 Порядок сборки двигателя после капитального ремонта
Порядок сборки двигателя после капитального ремонта Перед тем, как приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь, что в наличии имеются все новые детали и все необходимые инструменты. Внимательно прочитайте описание предстоящих процедур, подготовьте себя к предстоящей работе, еще раз удостоверьтесь в наличии всех необходимых материалов и оборудования. В дополнение к обычным инструментам и материалам под рукой также должен иметься компаунд для фиксации резьбовых соединений. Кр...
5.17 Установка на место поршневых колец
Установка на место поршневых колец
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой на поршень новых поршневых
колец необходимо произвести измерение зазоров в замках поршневых колец
следующим образом.
2. Разложите сборки поршней с шатунами и новые поршневые кольца таким
образом, чтобы каждый комплект колец мог сравниваться с соответствующим
поршнем и соответствующим цилиндром в процессе измерения зазора и
при последующей сбо...5.18 Установка на место коленвала и измерение радиального зазора коренных подшипников
Установка на место коленвала и измерение радиального зазора коренных
подшипников
Выбор новых вкладышей подшипников
Классификация вкладышей коренных подшипников осуществляется по их толщине (обратитесь
к Разделу
Осмотр коренных подшипников и подшипников нижней
головки шатуна).
Обратите
внимание, что для размеров 2-го ремонта возможно смешивать различные утолщения
вкладышей для достижения правильного радиального зазора. Начинайте процедуру с
двух наиболее тонких вкладышей, затем в случае, если...5.19 Установка на место сборок поршней с шатунами и измерение зазора в подшипнике нижней головки шатуна
Установка на место сборок поршней с шатунами и измерение зазора
в подшипнике нижней головки шатуна
Выбор вкладышей подшипников нижней головки шатуна
Вкладыши подшипников нижней головки шатуна подлежат классификации в зависимости
от их толщины (обратитесь к Разделу
Осмотр коренных подшипников
и подшипников нижней головки шатуна).
Обратите внимание, что при 2-ом ремонте возможна установка вкладышей различной
толщины для обеспечения требуемой величины зазора в подшипнике. Начинайте процедуру
с у...5.20 Первый запуск двигателя после капитального ремонта
Первый запуск двигателя после капитального ремонта ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После установки двигателя в автомобиль проверьте и перепроверьте уровни двигательного масла и охладителя. Удостоверьтесь, что все соединения подсоединены, в двигательном отсеке не оставлены никакие инструменты или ветошь. 2. Снимите свечи зажигания. На моделях, оснащенных распределителем, отключите систему зажигания путем откл...
