Руководство по ремонту BMW 5 (E39) (БМВ 5) 1996-2001 г.в.
6.4. Система выпуска отработавших газов
6.4.1 Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов
Общая информация
Система выпуска отработавших газов состоит из двух приемных труб, которые у
моделей 520i, 523i и 525tds установлены перед каталитическим
преобразователем. Далее установлены дополнительный и основной глушители.
Система выпуска моделей 520i, 523i
1 — гайка
2 — прокладка
3 — приемная труба с каталитическим
преобразователем
4 — хомут
5 — дополнительный глушитель
6 — болт
7 ...6.4.2 Меры безопасности для автомобилей с каталитическим преобразователем
Меры безопасности для автомобилей с каталитическим преобразователем Для исключения повреждений датчика кислорода и каталитического преобразователя необходимо соблюдать следующие требования: Бензиновые двигатели • Обязательно применяйте только неэтилированный бензин. • Не допускается запуск прогретого двигателя путем буксировки автомобиля или его толкания. Несгоревшее топливо при зажиг...
6.4.3 Снятие и установка системы выпуска
Снятие и установка системы выпуска
Все элементы системы выпуска могут заменяться по отдельности.
При установке элементов системы выпуска следите
за тем, чтобы они герметично соединялись друг с другом. В противном случае
при контроле отработавших газов могут быть получены неверные результаты.
Самостопорящиеся гайки и прокладки после снятия обязательно должны заменяться
на новые. Кольца и резиновые опоры следует проверять на наличие повреждений.
При необходимости замените ...6.4.4 Замена основного глушителя
Замена основного глушителя
Основной глушитель может быть заменен независимо от других элементов системы.
Для его отделения можно использовать цепной рассекатель труб, например, HAZET.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите и установите автомобиль
на подставки.
2. Измерьте длину (А) элемента трубы у
нового глушителя. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
3. Полученное значение размера (А) перенесите на установленны...6.4.5 Снятие и установка датчика кислорода
Снятие и установка датчика кислорода
При нанесении антикоррозионного защитного покрытия
днища необходимо закрыть датчик кислорода.
СНЯТИЕ
1. Снимите крышку над инжекторами, обратитесь
к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода.
2. Поднимите и установите автомобиль
на подставки.
3. Расстыкуйте штекерные соединения датчиков
кислорода. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
...6.4.6 Проверка герметичности системы выпуска
Проверка герметичности системы выпуска Негерметичность системы выпуска с каталитическим преобразователем перед датчиком кислорода может привести к таким неисправностям, как затруднение при запуске двигателя. При этом двигатель останавливается, вибрирует на холостом ходу, увеличивает число оборотов рывками. Условие проверки: Двигатель должен быть холодным или слегка теплым. ПРОВЕРКА 1. Запустите двигатель и проверьте систему выпуска...
6.4.7 Работа каталитического преобразователя
Работа каталитического преобразователя
Все двигатели оборудованы каталитическим преобразователем для очистки отработавших
газов.
Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую
часть сотовой конструкции (3), покрытую слоем носителя. На слое носителя
находятся соли драгоценных металлов, действующие как преобразователи.
Каталитический преобразователь фиксируется в корпусе (1) посредством изоляционного
опорного слоя (2), компенсирующего одно...
