Руководство по ремонту Suzuki Liana (Сузуки Лиана) 2002-2008 г.в.
2.4.5 Проверка масляного насоса
2.4.4. Проверка масляного насоса
 |
Рис. 2.220. Рабочая кромка сальника
|
Проверьте рабочую кромку сальника на наличие повреждений. Если повреждения имеют место, замените сальник (рис. 2.220).
 |
Рис. 2.216. Извлечение внешнего и внутреннего роторов
|
Проверьте внешний 1 и внутренние роторы 2, пластину ротора и корпус масляного насоса на наличие следов чрезмерного износа или повреждений (рис. 2.216).
 |
Рис. 2.218. Установка редукционного клапана
|
Проверьте износ редукционного клапана 1, убедитесь в отсутствии повреждений и проверьте плавность работы (рис. 2.218).
Радиальный зазор
 |
Рис. 2.221. Проверка радиального зазора между внешним ротором и корпусом с помощью щупа
|
Проверьте радиальный зазор между внешним ротором 1 и корпусом 2 с помощью щупа 3 (рис. 2.221).
Если зазор превышает предельное значение, замените внешний ротор или корпус.
Предельное значение радиального зазора между внешним ротором и корпусом масляного насоса 0,310 мм.
Боковой зазор
 |
Рис. 2.222. Измерение бокового зазора
|
Используя поверочную линейку 1 и щуп 2, измерьте боковой зазор (рис. 2.222).
Если боковой зазор превышает предельное значение, замените масляный насос в сборе.
Предельное значение бокового зазора внутреннего ротора масляного насоса 0,15 мм.
