| 1. Вывернуть пробку 5 (см. рис. Блок
цилиндров и картер) и слить масло из двигателя, завернуть пробку
и затянуть моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м). |
| 2. Затянуть ручной тормоз. |
| 3. Поднять домкратом переднюю часть автомобиля
и установить на подставки. |
| 4. Отсоединить провода от генератора, разъединив
соединительную колодку. |
| 5. Снять пружинные скобы и отсоединить от выпускного
коллектора приемную трубу глушителя. |
| 6. Отвернуть болты 9 и снять картер 10 с прокладкой
11. |
| 7. Установить картер в обратном порядке. При
установке картера заменить прокладку 11. Болты крепления картера равномерно
затянуть крест-накрест моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м). |
