Руководство по ремонту АЗЛК 2141 (Москвич) 1986-2000 г.в.
4.8.7. Масляный насос двигателя
4.8.7.1 Масляный насос двигателя
4.8.6. Масляный насос двигателяСнятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоединить провода от аккумуляторной батареи. 2. Слить масло из картера двигателя. 3. Отвернуть гайки, крепящие переходники с подушками передней подвески двигателя к поперечине, и слегка приподнять двигатель домкратом ...
4.8.7.2 Снятие и установка масляного насоса
4.8.6.1. Снятие и установка масляного насосаСнятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоединить провода от аккумуляторной батареи. 2. Слить масло из картера двигателя. 3. Отвернуть гайки, крепящие переходники с подушками передней подвески двигателя к поперечине, и слегка приподнять двигате...
4.8.7.3 Разборка и сборка масляного насоса
4.8.6.2. Разборка и сборка масляного насоса
Масляный насос и маслоприемник двигателя мод. 2106
1 – болт крепления крышки насоса;
2 – шайба;
3 – крышка насоса;
4 – прокладка крышки насоса;
5 – валик с ведущей шестерней;
6 – ведомая шестерня;
7 – ось ведомой шестерни;
8 – корпус насоса;
9 – седло клапана;
10 – редукционный клапан;
11 – пружина редукционного клапана;
...4.8.7.4 Проверка деталей насоса
4.8.6.3. Проверка деталей насоса
Проверка радиального зазора в масляном насосе
Проверка выступания шестерни за плоскость корпуса масляного
насоса
После разборки все детали насоса следует промыть керосином или бензином, продуть
струей сжатого воздуха, а затем осмотреть корпус и крышку насоса; при наличии
трещин детали заменить.
Проверить набором щупов зазоры между зубьями шестерен, а также между наружными
диаметрами шестерен ...4.8.7.5 Проверка редукционного клапана
4.8.6.4. Проверка редукционного клапана
Основные данные для проверки пружины редукционного клапана двигателя мод.
2106
При ремонте масляного насоса проверить редукционный клапан. Обратить внимание
на поверхности клапана и корпуса, так как возможные загрязнения или отложения
на сопрягаемых поверхностях могут привести к заеданию. На сопрягаемой поверхности
клапана не должно быть забоин и заусенцев, которые могут привести к уменьшению
давления в системе.
П...4.8.7.6 Валик и шестерня привода масляного насоса
4.8.6.5. Валик и шестерня привода масляного насосаНа опорных поверхностях валика и на рабочих поверхностях шестерен не должно быть вмятин и рисок. На зубьях шестерен привода масляного насоса и распределителя зажигания не допускаются выкрашивания, при их наличии – заменить валик или шестерню. ...
4.8.7.7 Втулки валика привода масляного насоса
4.8.6.6. Втулки валика привода масляного насоса
Снятие и установка втулки валика привода масляного насоса двигателя мод.
2106
1 – оправка
Проверить внутренний диаметр втулок, который должен составлять: для передней втулки
– 48,084–48,104; для задней втулки – 22,000–22,020. Предельно допустимый износ
0,15 мм. Также проверить их запрессовку в гнездах и совпадение смазочного отверстия
в передней втулке с каналом в блоке цилиндров (наличие проворачивания втулки).
Для сня...4.8.7.8 Втулка шестерни привода масляного насоса
4.8.6.7. Втулка шестерни привода масляного насоса
Выпрессовка втулки шестерни привода масляного насоса и распределителя зажигания
1 – оправка
Необходимо проверить запрессовку втулки. Внутренняя поверхность ее должна быть
гладкой и без задиров, в противном случае втулку следует заменить.
Для выпрессовки и запрессовки втулки следует пользоваться оправкой.
После запрессовки отверстие втулки развернуть до 16,016–16,037 мм.
...
