Руководство по ремонту Saab 9000 (Сааб 9000) 1985-1997 г.в.
4.1 Общая информация
Общая информация
Спецификации
Двигатель (общая информация)
|
Обозначения: |
Значение |
|
Двигатель 1985 см
3
(без балансировочных
валов)
|
B202
|
|
Двигатель 1985 см
3
(с балансировочными
валами)
|
В204
|
|
Двигатель 2290 см
3
(с балансировочными
валами)
|
B234
|
|
Диаметр цилиндров
|
90.00 мм
|
|
Ход поршня: |
|
|
Двигатель 1985 см
3
|
78.00 мм
|
|
Двигатель 2290 см
3
|
90.00 мм
|
|
Направление вращения коленвала
|
По часовой стрелке (глядя с правой стороны автомобиля)
|
|
Положение цилиндра № 1
|
Ближайший
к распределительной цепи |
|
Степень сжатия: | |
|
Модели до 1993 г. вып.: |
|
|
В202i и В202 Кат.
|
10:1
|
|
В202 Turbo и В202 Turbo Кат.
|
9:1
|
|
В234i
|
10:1
|
|
В234L и В234 R
|
8.5:1
|
|
В202S
|
9.0:1
|
|
Модели с 1994 г. вып.: |
|
|
В204i
|
10:1
|
|
В204S
|
8.8:1
|
|
В204L
|
9.2:1
|
|
В234i
|
10.5:1
|
|
В234Е, В234LM, B234LA и B234R
|
9.25:1
|
|
Максимальная мощность / крутящий момент: | |
|
Модели до 1993 г. вып.: |
|
|
В202i и В202i Кат.
|
125 - 135 л.с. (93 - 101 кВт) / 170-173 Нм
|
|
В202 Turbo В202 Turbo Кат.
|
160 -175 л.с. (119-131 кВт) / 250-270 Нм
|
|
В202S, В234i
|
150 л.с. (112 кВт) / 212-215 Нм
|
|
В234L (1991-1993) 200 л.с.
|
(149 кВт) / 330 Нм (ручная коробка передач) или
300 Нм (автоматическая трансмиссия) |
|
В234R
|
225 л.с. (168 кВт) / 350 Нм
|
|
Модели с 1994 г. вып.: |
|
|
В204i
|
130 л.с. (97 кВт) / 177 Нм
|
|
В204S
|
150 л.с. (112 кВт) / 210 Нм
|
|
В204L
|
185 л.с. (138 кВт) / 283 Нм
|
|
В234i
|
146 л.с. (109 кВт) / 205 Нм
|
|
В234E
|
170 л.с. (127 кВт) / 260 Нм
|
|
В234LM (ручная КП) и В234LА
(автоматическая КП) |
200 л.с. (149 кВт) / 323 Нм (ручная коробка передач)
или 294 Нм (автоматическая трансмиссия)
|
|
В234R
|
225 л.с. (168 кВт) / 342 Нм
|
|
Turbo - с турбокомпрессором, Кат. - с каталитическим преобразователем |
Коды двигателя
|
Характеристика |
Значение |
|
В
|
бензиновый двигатель
|
|
L
|
двигатель с системой турбонаддува с предварительным
охлаждением воздуха, выходная мощность 1
|
|
R
|
двигатель с системой турбонаддува с предварительным
охлаждения воздуха, выходная мощность 2
|
|
S
|
двигатель с системой турбонаддува
|
|
E
|
двигатель с системой турбонаддува, с предварительным
охлаждением воздуха, турбонаддув слабого давления
|
|
LM
|
спецификация L, модели с ручной коробкой передач
|
|
LA
|
спецификации А с автоматической трансмиссией
|
|
*На моделях до 1993 г. вып. код двигателя
располагается на левой задней стенке блока цилиндров, а на моделях с 1994
г. вып. - на левой передней стенке блока цилиндров. Код штампуется непосредственно
на стенке блока цилиндров.
|
|
Распредвалы
|
Характеристика |
Значение |
|
Привод
|
Цепной от коленвала
|
|
Количество подшипников
|
5 на каждый распредвал
|
|
Диаметр шейки подшипника распредвала (внешний диаметр)
|
28.922- 28.935 мм
|
|
Продольный люфт: |
|
|
Модели до 1993 г. вып.
|
0.14- 0.35 мм
|
|
Модели с 1994 г. вып.
|
0.08- 0.35 мм
|
Система смазки
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип масляного насоса
|
Двухроторный с приводом от коленвала
|
|
Минимальное давление масла
при температуре 80° С |
2.7 бар при 2000 об/мин
|
|
Давление срабатывания сигнальной лампы
масляного давления |
0.3-0.5 бар
|
|
Зазор между внешним ротором масляного насоса и крышкой
кожуха распределительной цепи
|
0.03-0.08 мм
|
|
Термостат охладителя масла открывается при: | |
|
В202
|
90° С
|
|
В234 до 1993 г. вып.
|
75° С
|
|
В204 и В234 с 1994 г. вып. 107° С
|
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
Приводной диск автоматической трансмиссии: |
Нм |
|
Модели до 1990 г. вып. (головка 17 мм)
|
60
|
|
Модели с 1991 г. по 1993 г. вып. (головка 19 мм)
|
85
|
|
Модели с 1994 г. вып.
|
95
|
|
Натяжной ролик цепи балансировочного вала
|
25
|
|
Звездочка балансировочного вала
|
42
|
|
Гайки крышек подшипников нижней головки шатуна: |
|
|
Двигатели В202/ 234
|
55
|
|
Двигатели В234
|
48
|
|
Крышки подшипников распредвала
|
15
|
|
Звездочка распредвала
|
63
|
|
Болт шкива коленвала: |
|
|
Модели с 1985 по 1990 г. вып.
|
190
|
|
Модели с 1991 г. вып.
|
175
|
|
Болты головки цилиндров: |
|
|
1-я стадия
|
60
|
|
2-я стадия
|
80
|
|
3-я стадия
|
Дотянуть еще на 90°
|
|
Крышка головки цилиндров
|
15
|
|
Сливная пробка двигательного масла
|
25
|
|
Болты крепления трансмиссии к двигателю
|
70
|
|
Маховик: |
|
|
Модели до 1993 г. вып (головка 17 мм)
|
60
|
|
Модели до 1993 г. вып. (головка 19 мм)
|
85
|
|
Модели с 1994 г. вып.
|
80
|
|
Болты крышек коренных подшипников
|
110
|
|
Штуцеры шлангов системы охлаждения масла
|
18
|
|
Масляный насос на двигателях В202
(кроме сквозных болтов) |
8
|
|
Масляный насос двигателей В202 (сквозные болты)
|
Аналогично болтам крепления крышки распределительной
цепи
|
|
Форсунки охлаждения поршней: |
|
|
Модели до 1993 г. вып.
|
23
|
|
Модели с 1994 г. вып. |
18
|
|
Пробка натяжителя цепи распредвала
|
22
|
|
Крышка термостата охладителя масла
|
60
|
|
Заглушка редукционного клапана давления масла
|
30
|
|
Болты поддона картера
|
22
|
|
Корпус натяжителя распределительной цепи
|
63
|
|
Пробка пружины натяжителя распределительной цепи (модели
с 1989 г. вып.)
|
22
|
|
Болты крышки распределительной цепи: |
|
|
Модели до 1993 г. вып.
|
20
|
|
Модели с 1994 г. вып.
|
25
|
