Руководство по ремонту BMW 5 (E34) (БМВ 5) 1987-1995 г.в.
4. Смазочная система двигателя
4.0 Смазочная система двигателя
Смазочная система двигателя
Несмотря на все усилия конструктивного и технологического характера, предпринимаемые BMW для повышения срока службы, безопасности и экономичности выпускаемых автомобилей, регулярная смазка, входящая в состав технического обслуживания, остается одной из основных мер по поддержанию технического состояния автомобиля на высоком уровне.
Условия работы масла
В процессе эксплуатации моторное масло подвергается различным воздействиям При длительной работе двигателя на высоких оборотах и...4.1 Проверка давления масла
Проверка давления масла
• Прогрейте двигатель, чтобы температура масла составляла около 80'С. Проверьте уровень масла.
...4.2. Снятие и установка масляного поддона
4.2.1 Снятие и установка масляного поддона
4.2.2
4.2.3 Установка масляного поддона
4.2.4
...
4.3. и установка масляного насоса. Двигатели М20, М30, М50
4.3.1 и установка масляного насоса. Двигатели М20, М30, М50
4.3.2 Снятие масляного насоса
4.3.3 Установка масляного насоса
4.3.4 Проверка масляного насоса
...
4.4 Определение неисправностей смазочной системы
Определение неисправностей смазочной системы Неисправность Причина Способ устранения Контрольная лампа давления мас- ла не загорается при включении зажигания Неисправен датчик давления мас- ла Обрыв в цепи датчика, коррозия контактов Неисправна контрольная лампа ■ Включите зажигание, отсоеди- ните провод от датчика давле- ния масла и замкните на массу. Если лампа загорится, замените датчик ■ Проверьте электрические про- вода и разьемы ■ Замените контрольную лампу Контрольная ла...
