Руководство по ремонту BMW 5 (E34) (БМВ 5) 1987-1995 г.в.

14.0 Задняя подвеска

---

Задняя подвеска Задняя подвеска на рассматриваемых автомобилях BMW независимая, с диагональными рычагами и амортизационными стойками. Картер главной передачи и дифференциала жестко крепится к балке заднего моста и связан с кузовом через резиновые опоры. Карданный вал соединен с фланцем конической ведущей шестерни главной передачи. Для привода задних колес используются приводные валы равной длины. Диагональные рычаги подвески задних колес связаны с балкой заднего моста через резинометаллические шарниры, не т...

14.1. Снятие и установка задних амортизационных стоек

---

14.1.1 Снятие и установка задних амортизационных стоек
14.1.2 Снятие задних амортизационных стоек
14.1.3 Установка задних амортизационных стоек
...

14.2 Приводные валы

---

Приводные валы ...

14.3. Снятие и установка приводного вала

---

14.3.1 Снятие и установка приводного вала
14.3.2 Снятие приводного вала
14.3.3 Установка приводного вала
...

14.4. Замена защитного чехла шарнира равных угловых скоростей

---

14.4.1 Замена защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
14.4.2 Снятие защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
14.4.3 Установка защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
...