Вид результатов поиска:
Срок поставки:

Руководство по ремонту Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат) 1988-1996 г.в.

8.1. Механическая коробка передач

 

8.1.1 Механическая коробка передач


8.1. Механическая коробка передач8.1.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 8.1.2. Снятие коробки передач 8.1.3. Установка коробки передач 8.1.4. Разборка коробки передач 8.1.5. Разборка, проверка  состояния и сборка  первичного вала 8.1.6. Вторичный вал 8.1.7. Вал заднего хода 8.1.8. Дифференциал 8.1.9. Механизм переключения передач 8.1.10. Установка осевого люфта первичного вала 8.1.11. Установка осевого люфта вторичного вала 8.1.12. Сборка коробки передач 8.1.13. Механизм управления коробкой передач 8.1.14....

8.1.2 Общие сведения


8.1.1. Общие сведения Рис. 8.1. Механическая коробка передач 02А: 1 – вилки переключения 3-й/4-й передач; 2 – механизм выбора передач; 3 – управление переключением передач (вилки переключения передач); 4 – картер сцепления; 5 – шестерня первичного вала; 6 – первичный вал; 7 – шестерня 1-й передачи; 8 – вторичный вал; 9 – фланец привода; 10 – конический подшипник дифференциала; 11 – шестерня привода спидометра; 12 – полуосевая шестерня; 13 – ось сателлитов; 14 – ведомое зубчатое колесо главной передач...

8.1.3 Снятие коробки передач


8.1.2. Снятие коробки передачРабота выполняется на смотровой канаве или эстакаде. Для снятия коробки передач снимать двигатель не требуется. Чтобы удержать коробку передач воспользуйтесь опорной стойкой. Cнятие коробки передач передач проводите в следующем порядке: отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи; отверните сливную пробку на картере коробки передач и слейте масло из коробки передач в емкость соответствующего объема После слива масла, заверните обратно сливную пробку; установите...

8.1.4 Установка коробки передач


8.1.3. Установка коробки передачУстановку коробки передач проводите в следующем порядке: проверьте наличие направляющих штифтов в блоке цилиндров двигателя для центровки коробки передач и при необходимости установите их; приподнимите коробку передач и горизонтально вставьте в сцепление. Если при установке ведущий вал коробки передач не заходит в диск сцепления, немного проверните первичный вал коробки передач от руки за фланец приводного вала; установку коробки передач проводите в последовательности, обр...

8.1.5 Разборка коробки передач


8.1.4. Разборка коробки передач Рис. 8.8. Основные элементы коробки передач: 1 – крышка шестерен 5-й передачи; 2 – прокладка крышки шестерен 5-й передачи; 3 – болт М10; 4 – втулка; 5 – направляющий штифт; 6 – вилка включения 5-й передачи; 7 – скользящая муфта синхронизатора 5-й передачи; 8 – ступица синхронизатора 5-й передачи; 9 – пружина; 10 – блокирующее кольцо 5-й передачи; 11 – шестерня 5-й передачи; 12 – игольчатый подшипник; 13 – болт М10; 14 – втулка; 15 – ведомая шестерня 5-й передачи; 16 – ...

8.1.6 Разборка, проверка состояния и сборка первичного вала


8.1.5. Разборка, проверка состояния и сборка первичного валаРазборку первичного вала проводите в следующем порядке: Рис. 8.15. Валы и шестерни пятиступенчатой коробки передач: 1 – картер сцепления; 2 – регулировочная шайба; 3 – конический подшипник (малый); 4 – вторичный вал; 5 – конический подшипник (большой); 6 – шайба круглого сечения; 7 – опора подшипника; 8, 22, 33, 46, 60 – упорная шайба; 9 – шестерня 1-й передачи; 10 – игольчатый подшипник (38х43х25); 11 – кольцо синхронизатора; 12, 14 – пруж...

8.1.7 Вторичный вал


8.1.6. Вторичный вал         ПРИМЕЧАНИЕ Снятые со вторичного вала детали располагайте в последовательности, соответствующей порядку их установки на валу — это облегчит процесс сборки. Снятие деталей со вторичного вала проводите в следующем порядке: Рис. 8.21. Вторичный вал и его детали: 1 – гайка; 2 – картер сцепления; 3 – шайба; 4 – чашка конического подшипника; 5 – конус конического подшипника (малый); 6 – первичный вал; 7 – конус конического подшипника (...

8.1.8 Вал заднего хода


8.1.7. Вал заднего хода Рис. 8.30. Вал заднего хода: 1 – картер сцепления; 2 – роликовый игольчатый подшипник; 3 – шестерня заднего хода; 4 – стопорное кольцо; 5 – шестерня заднего хода; 6 – вал заднего хода; 7 – роликовый игольчатый подшипник; 8 – держатель вала; 9 – шайба Рис. 8.31. Держатель вала заднего хода Проверьте состояние обоих роликовых игольчатых подшипников. Замените их при износе или повреждении. Подшипник из картера сцепления спрессуйте съемником. Запрессовывайте п...

8.1.9 Дифференциал


8.1.8. Дифференциал Рис. 8.32. Дифференциал: 1 — фланец полуоси; 2 — стопорное кольцо; 3 — уплотнительнов кольцо дифференциала; 4 — привод спидометра; 5 — ведомое зубчатое колесо главной передачи; 6 — коробка дифференциала; 7 — подшипник дифференциала; 8 — компенсационная шайба; 9 — уплотнительное кольцо дифференциала; 10 — стопорное кольцо; 11 — приводной фланец; 12 — полуосевые шестерни; 13 — сателлиты; 14 — ось сателлитов; 15 — сепаратор; 16 — вторичный вал; 17 — шестерня привода спидометра; 18 — ...

8.1.10 Механизм переключения передач


8.1.9. Механизм переключения передачРазборку механизма переключения передач проводите в следующем порядке: Рис. 8.37. Механизм выбора передач: 1 – винт; 2 – крышка; 3, 4, 6, 16 – втулка; 5 – рычаг переключения передач; 7 – рычаг предварительного выбора передач; 8 – шайба; 9 – гайка; 10 – стопорный болт; 11 – опорная втулка; 12 – кольцо; 13 – вал механизма выбора передач; 14 – корпус; 15 – болт; 17 – выключатель фонарей заднего хода тщательно очистите и осмотрите механизм выбора передач (рис. ...

8.1.11 Установка осевого люфта первичного вала


8.1.10. Установка осевого люфта первичного вала Рис. 8.41. Расположение специальных шаблона и крепежного кронштейна для проверки осевого люфта первичного вала Рис. 8.42. Расположение шаблона и крепежного кронштейна для проверки осевого люфта вторичного вала Для регулировки осевого люфта первичного вала воспользуйтесь специальными шаблоном и крепежными кронштейнами (рис. 8.41, 8.42) или обратитесь за помощью к специалистам специализированной станции технического обслуживания. Уста...

8.1.12 Установка осевого люфта вторичного вала


8.1.11. Установка осевого люфта вторичного валаРегулировку осевого люфта вторичного вала выполняйте в следующем порядке: Рис. 8.42. Расположение шаблона и крепежного кронштейна для проверки осевого люфта вторичного вала воспользуйтесь специальными шаблоном с диапазоном измерений 3 мм и кронштейнами (см. рис. 8.42); вставьте в корпус подшипника вторичного вала прокладку толщиной 0,65 мм и установите чашку конического подшипника. При этом чашка должна быть плотно прижата к прокладке; установив ...

8.1.13 Сборка коробки передач


8.1.12. Сборка коробки передачЕсли не производилась регулировка осевого люфта первичного и вторичного валов и дифференциала, выполните регулировку как описано. Сборку коробки передач проводите в следующем порядке: проверьте, чтобы внутренние и внешние поверхности картеров коробки передач и сцепления были чистыми; если необходимо, замените втулку вала стартера, для чего с помощью съемника спрессуйте с вала старую втулку и с помощью оправки (отрезок трубы подходящего диаметра) запрессуйте новую втулку и смажь...

8.1.14 Механизм управления коробкой передач


8.1.13. Механизм управления коробкой передач Рис. 8.51. Механизм управления коробкой передач: 1 – ручка рычага переключения передач; 2 – защитный кожух рычага; 3 – втулка крепления кожуха рычага; 4 – втулка; 5 – пружина; 6 – втулка; 7 – направляющая рычага; 8 – пружинное стопорное кольцо; 9 – рычаг переключения передач; 10 – направляющая втулка; 11 – пружина; 12 – корпус механизма выбора передач; 13 – втулка; 14 – штифт; 15 – болт; 16 – болт; 17 – корпус рычага переключения передач; 18 – прокладка; 1...

8.1.15 Регулировка механизма переключения передач


8.1.14. Регулировка механизма переключения передачРегулировка без специальных приспособлений Регулировку механизма переключения передач проводите в следующем порядке: ослабьте болт крепления троса к рычагу переключения передач и гайку крепления шарнира к рычагу предварительного выбора передач; зафиксируйте рычаг переключения передач, установив сверло или стержень в отверстие в центре рычага переключения передач; переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение; затяните болт и гайку крепления ...

8.1.16 Проверка уровня масла в коробке передач


8.1.15. Проверка уровня масла в коробке передачПроверку уровня масла проводите в следующем порядке: проверку уровня масла в коробке передач проводите после установки коробки передач; установите автомобиль на смотровой канаве или эстакаде; выверните пробку маслозаливного отверстия на коробке передач под стартером; если после выверчивания пробки масло вытекает в небольшом количестве, его уровень в норме. В противном случае, пальцем проверьте, достигает ли уровень масла края заправочного отверстия, и при н...


Bug report

Время генерации: 0.4569 сек.