Руководство по ремонту Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат) 1988-1996 г.в.
8.2. Автоматическая коробка передач
8.2.1 Автоматическая коробка передач
8.2. Автоматическая коробка передач8.2.1. Технические данные и характеристики 8.2.2. Общие сведения 8.2.3. Техническое обслуживание автоматической коробки передач 8.2.4. Органы управления 8.2.5. Техническое обслуживание трансмиссии 8.2.6. Снятие и установка трансмиссии 8.2.7. Сальник гидротрансформатора 8.2.8. Поиск неисправностей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При замене трансмиссии ...
8.2.2 Технические данные и характеристики
8.2.1. Технические данные и характеристикиДанные смотрите в таблице «Технические характеристики автоматической трансмиссии». ...
8.2.3 Общие сведения
8.2.2. Общие сведенияАвтоматическая трансмиссия и главная передача размещены в едином картере, отлитом из алюминиевого сплава. Весь агрегат носит название «коробка передач в сборе с главной передачей и дифференциалом» или «трансмиссия». Автоматическая трансмиссия VW 096 имеет четыре скорости и скорость заднего хода. Переключение передач в автоматической трансмиссии электронное. К преимуществам автоматической трансмиссии традиционно относят, прежде всего, более быстрое и своевременное переключение передач. П...
8.2.4 Техническое обслуживание автоматической коробки передач
8.2.3. Техническое обслуживание автоматической коробки передачТехническое обслуживание автоматической коробки передач включает: – проверку и восстановление уровня трансмиссионной жидкости; – проверку работы автоматического замкового устройства; – проверку переключения на пониженную передачу; – снятие фильтра трансмиссионной жидкости (при его наличии); – слив и замену трансмиссионной жидкости, очистку/замену приемника жидкости; – визуальную проверку наличия течей в отсеке главной передачи; – просмотр ...
8.2.5 Органы управления
8.2.4. Органы управленияРычаг селектора, приводимый в действие водителем, соединен тросом с рычагом переключения передач на коробке передач. Рычаг переключения передач трансмиссии в свою очередь приводит в действие клапан ручного привода в блоке клапанов. Блокировка передачи обеспечивается блоком электронного управления трансмиссией. Блок управления включает и отключает тяговое реле на рычаге селектора, предотвращая перемещение рычага из положений Park и Neutral при определенных условиях. Датчик включения п...
8.2.6 Техническое обслуживание трансмиссии
8.2.5. Техническое обслуживание трансмиссииК агрегатам, от которых в первую очередь зависят надежность и долговечность трансмиссии, относятся охладитель трансмиссионной жидкости с фильтром и приемник жидкости с сетчатым фильтром грубой очистки, расположенный в поддоне с нижней стороны картера. При необходимости слива жидкости из картера трансмиссии, а также для доступа к приемнику жидкости и другим деталям блока клапанов поддон можно снять. При большом пробеге автомобиля может нарушиться герметичность сальн...
8.2.7 Снятие и установка трансмиссии
8.2.6. Снятие и установка трансмиссииДалее приведен порядок снятия трансмиссии без демонтажа силового агрегата. Для снятия трансмиссии понадобится напольный домкрат с переходником под картер и опорные стойки. Снятие трансмиссии проводите в следующем порядке: отсоедините провод от отрицательной аккумуляторной батареи; вывесите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорных стойках, чтобы обеспечить достаточное для доступа к трансмиссии пространство; ВНИМАНИЕ У...
8.2.8 Сальник гидротрансформатора
8.2.7. Сальник гидротрансформатораСнятие и установка сальника гидротрансформатора и применяемые инструменты показаны на 8.78 и 8.79. Рис. 8.78. Снятие сальника гидротрансформатора с помощью приспособления VW681 Рис. 8.79. Запрессовка нового сальника гидротрансформатора с помощью оправки 3158 Допускается применение оправки, диаметр которой примерно равен наружному диаметру сальника. При установке избегайте перекоса, чтобы не повредить сальник. ...
8.2.9 Поиск неисправностей
8.2.8. Поиск неисправностейАвтоматическая трансмиссия обеспечивает подбор необходимого передаточного числа в соответствии с механическим, гидравлическим и электронным воздействиями, подаваемыми на агрегат. Определенные виды ремонта выходят за рамки настоящего руководства. В данном разделе рассмотрены типичные неисправности, которые могут быть устранены самостоятельно. Плата самодиагностики в блоке электронного управления обеспечивает отслеживание нормальных параметров работы трансмиссии, обнаруживает параме...
