Руководство по ремонту АЗЛК 2141 (Москвич) 1986-2000 г.в.
6.1.7. Снятие узлов передней подвески
6.1.7.1 Снятие узлов передней подвески
6.1.6. Снятие узлов передней подвески
Крепление опоры телескопической стойки
1 – самостопорящиеся гайки;
2 – ограничитель;
3 – корпус опоры;
А – метки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на горизонтальную
площадку подъемника или смотровую яму и затормозить задние колеса
рычагом стояночного тормоза.
2. Снять декор...6.1.7.2 Телескопическая стойка
6.1.6.1. Телескопическая стойка
Крепление опоры телескопической стойки
1 – самостопорящиеся гайки;
2 – ограничитель;
3 – корпус опоры;
А – метки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на горизонтальную
площадку подъемника или смотровую яму и затормозить задние колеса
рычагом стояночного тормоза.
2. Снять декоративны...6.1.7.3 Поворотный кулак
6.1.6.2. Поворотный кулак
Выпрессовка конуса пальца шарового шарнира из рычага
подвески
1 – съемник
Снятие поворотного кулака
1 – скоба приспособления;
2 – скоба тормоза;
3 – диск тормоза;
4 – винт;
5 – болт
Поворотный кулак может быть снят с автомобиля без снятия телескопической стойки
9 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...6.1.7.4 Ступица колеса
6.1.6.3. Ступица колеса
Выпрессовка ступицы
1 – скоба приспособления;
2 – болт колеса;
3 – винт;
4 – плавающая пята;
5 – штифт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При повреждении ступицы или подшипника
необходимо снять поворотный кулак с тормозами и ступицей в сборе (см.
подраздел 6.1.6.2).
2. Выпрессовать ступицу 35 (см. рис. П...6.1.7.5 Стабилизатор и рычаги
6.1.6.4. Стабилизатор и рычаги
Установка скоб стабилизатора
1 – подушка;
2 – скоба;
3 – штанга
При снятии стабилизатора поперечной устойчивости и рычагов следует обратить
внимание на регулировочные шайбы 2 (см. рис. Регулировка
продольного наклона оси поворота колеса), которые должны быть установлены
при сборке подвески на прежние места штанги стабилизатора для сохранения заводской
регулировки.
Также нужно проверить плоскостность шт...6.1.7.6 Пружина передней подвески
6.1.6.5. Пружина передней подвески
Установка пружины передней подвески при тарировке
1 – опорная шайба;
2 – пружина
Предназначенные для установки в подвеску пружины должны быть одной размерной
группы.
Принадлежность пружин к конкретной группе по нагрузке определяется при постоянной
контрольной высоте 216 мм с применением специальных опорных шайб 1.
К первой группе относятся пружины, помеченные одной риской на концевом витке,
имеющие нагрузку р...6.1.7.7 Опора телескопической стойки
6.1.6.6. Опора телескопической стойки
Проверка опоры телескопической стойки
Размер А между опорными плоскостями металлической арматуры опоры телескопической
стойки не должен быть более 23 мм под нагрузкой 3530 Н (360 кгс).
Не допускается вспучивание и отслоение резины от арматуры. При наличии трещин
на арматуре опоры надо заменить ее новой.
Допускается устранение незначительной деформации фланцев опоры методом рихтовки
на плите.
Заварка трещин на мет...6.1.7.8 Рычаг передней подвески
6.1.6.7. Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рычагов подвески изношенных или поврежденных сайлент-блоков
производится на определенном приспособлении.
Осевые упоры 8 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля)
и шарниры 12 стабилизатора не требуют применения спе...6.1.7.9 Шаровой шарнир
6.1.6.8. Шаровой шарнир ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед выворачиванием болтов 2 (см. рис. Регулировка развала передних колес и закрепление шарнира стойки) крепления шарового шарнира к поворотному кулаку следует аккуратно разогнуть фланец 3 чехла, используемый для стопорения болтов. 2. Снять чехол и проверить его сохранность. Механические повреждения ...
